一、宝骏510后侧围上装饰板怎么拆下来？

拆装饰板的步骤如下：

1.用塑料贴纸或者汽车开口工具先从装饰板底部稍微用力扳起来，放入手指在轻轻拔起来。

2.沿着柱子的两侧用塑料贴纸或者汽车开口工具轻轻扳开，把钩子从插槽里拔出来。

3.重复以上步骤，将整块装饰板从柱子上取下即可。

需要注意的是，抠下装饰板时需要轻轻用力，避免刮伤柱子表面或者损坏装饰板本身。如果无法顺利抠下装饰板，不要强行折断或者损坏，可以请专业技师帮忙。

二、汽车电瓶拆下来充电后，每天降多少电压才是正常的？

　　汽车电瓶拆下来充电后，每天漏电1%电量，电瓶电压下降恐怕无法精确以每天来衡量。　　相关知识：　　1、汽车电瓶每天漏电1%左右，如果连接在车上没有取下，汽车用以维持最低电流（俗称“休眠”电流）约80mA，如果有防盗报警器，还会消耗一定电能，一般电瓶每天约有2~3%的电量被消耗，　　2、电瓶电量低于一半，即电压低于13.4V时，电瓶故障灯亮，汽车起动困难，第一种情况半个月应该充满一次，　　3、电瓶电压较额定电压低10%，即10.8V以下，电瓶就有亏电的风险，第二种情况1个月应该充满一次，　　4、离车电瓶，电瓶每天漏电1%左右，第三种情况3个月应该充满一次，　　5、汽车电瓶故障灯亮，需要及时充电，可以用充电器充电，也可以用1500转60分钟以上充电，再用1900转以上充电60分钟以上，　　6、汽车电瓶拆掉，会有数据丢失，需要初始化，俗称解码或对码。第三种充电方式要慎用。

三、为什么锂电池拆下保护板再接上后无电压输出？

那是电路内部保护， 正常连接后你把保护板负极和电池的负极短接一下就恢复供电了。

四、途安第二排中间座椅拆下后，两侧座椅能往中间移动吗？

完全可以向中间移动，而且移动后靠背还可以放平。

特别是老年人乘坐，非常舒适的。

五、YD11变压器高压侧逆向序后，低压侧电压对应的电压还是超前30度吗？求大神给画个图最好？

逆相序后，低压侧电压滞后高压对应线电压30度，变为1点接线。

六、为什么高压侧10千伏电压单相接地后，低压侧二次三相电压会正常?原理是怎解释的？

10千伏配电系统，是中性点不接地系统，就是说整个系统对地都是绝缘的，对地只有绝缘电阻和电容。当一次侧10千伏单相接地后，系统不发生短路现象，仍然可以运行，其各相电压以及各线电压之间的关系（大小、相位）都不变，因此通过电磁耦合产生的各二次电压之间的关系也不变。

七、为什么锂电池拆下保护板再接上后无电压输出，是笔记本电池的？

锂电池拆下保护板再接上后无电压输出，可能是拆下时短路烧坏了。

八、维修开关电源使用隔离变压器后，高压部分热地有电压吗？使用示波器测量3842控制脚脉冲波形，示波器探？

使用隔离变压器维修开关电源的目的是为了安全考虑，由于隔离变压器次级不接地，对大地测量电压很低，触及带电部分不会发生触电事故，但是主电容两端还是有300伏电压，测量热地部分原件波形，还是要以电容负极作为探头地线。

九、一开关电源，上电无输出，测量整流桥后大电容有300v，断电后缓慢下降，测量发现3842的7脚电压只？

铭牌上写了，输出电压30V,9A.12V,3A合起来是30*9+12*3=306W。 你说没有输出是哪个没有？因为没有实际测量只能根据常理给一些初步建议: 1 确认测量时地接对了，个人感觉这几个脚的地应该是同一个地，稳妥期间最好万用表确认下，如果不是同一个地测量时要找好对应的地。 2 确认ACOK,DCOK信号，这个是输入，输出检测信号来确认输入，输出是否正确。常规设计是高电平是正确。

十、好的开关电源拆下TL494后重装，空载输出电压只有5-6V，调节无效，并有“哧哧”声，如何修理？

查推挽驱动电路，确保焊脚无误，测8脚、11脚、对地电压.12、14.、4脚电压值再说