一、线圈阻碍交流还是直流？

交流电，是正负不断变化的电流，这样的电流能在电感线圈中产生磁场，而这个磁场又会在线圈中产生感应电流来抑制线圈中的电流变化，这种抑制作用就叫感抗，直流电因为正负不发生变化所以不会产生感抗，但是在接通直流电的瞬间也会有感抗作用，但很快就消失了。

二、电容和线圈为什么一个阻碍直流一个阻碍交流？

电容是隔直通交，因为电容器中间是绝缘物质，绝缘物质不是导电体，直流电流不能经过绝缘体导通所以阻碍直流。

线圈是隔交通直，直流电通过线圈相当于一根盘旋的导线，在线圈上不产生感抗，阻碍不了电流的通行。

但交流电流在线圈上通过，因为电流变化在线圈上产生感抗，所以阻碍交流。

三、电路图线圈怎么画？

两段直线，中间是〰️线。有铁心的在〰️上方标注一横线。继电器的开关也标注在上方。

四、电路中uv是什么线圈？

UV线圈是指用于杀菌、消毒和固化的紫外线（UV）灯泡所包裹的线圈。UV线圈通常由高纯度的玻璃或石英管制成，并包含一个或多个紫外线照射电极和启动和稳定紫外线放电的辅助电路。在电路中，UV线圈通常与其他电子元件结合使用，如逆变器、电源和控制电路，以提供所需的电压和电流来驱动UV灯泡的工作。

五、特斯拉线圈如图电路工作原理是怎样的？合理吗？

你这个电路标识的还不够完整，分析时容易产生误解，我补全了实际效果的全电路，这个电路是个简单的自激式间歇振荡器，从空芯变压器次级引出来的高压线和地线之间接上两个探针，探针间等效于电容和电阻串联(空气电阻)，空芯变压器满足相位正反馈的条件，当探针距离比较远时，空气电阻极大，等效于开路，振荡器没有形成反馈电压的条件，不能够正常起振，当两个探头之间的距离足够的接近，打开开关，上电瞬间变压器初级电流瞬态变化，在变压器次级得到一个高压脉冲，并且击穿空气，使空气电阻接近于0，与电源地之间形成放电通路，振荡器的正反馈条件满足了，在探头之间形成高压脉冲交流电，电压峰值大概是9*275/3=825V左右(不考虑磁损和三极管电压降损耗)，在探头之间能够看到高压放电效果的闪电现象。

你试验中看不到放电效果，是电路没有起振，排查接线无误后，应该是线圈次级和电源地之间的距离还不够近，或者变压器相位接反了，更换一下次级线圈的上下极性。

六、保时捷卡宴点火线圈‘f’初级电路/次级电路？

你好，这个应该是点火线圈问题，建议检查那个缸更换点火线圈。

七、阻碍名言？

1、我们总是忘记了，幸福不是获得我们还没有的，而是认识和欣赏我们所拥有的。或许就是这样吧，真正的幸福，不是依赖任何外在的人或事物，也不是来自变幻无常的情绪与感觉，而是心的一种清楚、愉快与平静的状态。通往幸福最大的障碍就是对幸福苛求太多。

2、生之路，不是阳光明媚的康庄大道，但我们只要越过障碍，就会发现另一片美丽的蓝天。人生不论经历了多少风雨，多少坎坷，多少荆棘，但我们应该保持这样一个信念：不经历风雨的洗礼，怎能见到绚丽的彩虹？人有悲欢离合，月有阴晴圆缺。在人生的道路上，不可能总是一帆风顺，总有许许多多的困难在等待着我们。这时，我们应化痛苦为力量，毫不犹豫的选择坚强。只要你在挫折时不屈服，失败时能从容，困难时能面对，坚强一定属于你！成功也就一定属于你！

3、实现明天的惟一障碍，是对今天的怀疑。

4、声名也会成为一种巨大的障碍：如果我们追求它，就必须投身于这样一条道路尽量满足人们的想象，避其所憎、投其所好。

5、人可以跨越自然的障碍，却无法跨越人自己用智慧设置的障碍。

6、喜欢雨天淡淡的忧伤，只有这样的氛围可以上自己的心情完全放松下来，如同在暖气片上醒着的面，干硬的身体一点、一点地柔软，平素隐藏起来的各种欲望一点一点发酵。目光缥缥缈缈地穿透眼前任何障碍物，被撞散为成千上万的光粒，看到自己想要看到的所有。

7、青年之字典，无困难之字，青年之口头，无障碍之语；惟知跃进，惟知雄飞，惟知本其自由之精神，奇僻之思想，锐敏之直觉，活泼之生命，以创造环境，征服历史。李大钊

8、他们能毫无障碍地了解我的想法。这就是让我非常感动、也是给我动力的源泉未来城的未来战士们！

9、勇敢产生在斗争中，勇气是在每天对困难的顽强抵抗中养成的。我们青年的箴言就是勇敢、顽强、坚定，就是排除一切障碍。

10、灵感这个词已经给浪漫主义作家搞得声名狼藉。我认为，灵感既不是一种才能，也不是一种天赋，而是作家坚忍不拔的精神和精湛的技巧为他们所努力要表达的主题做出的一种和解。当一个人想写点东西的时候，那么这个人和他要表达的主题之间就会产生一种互相制约的紧张关系，因为写作的人要设法探究主题，而主题则力图设置种种障碍。有时候，一切障碍会一扫而光，一切矛盾会迎刃而解，会发生过去梦想不到的许多事情。这时候，你才会感到，写作是人生最美好的事情。这就是我所认为的灵感。

11、想自立，想进步，就须胆量放大，将试验精神，向那未发明的新理贯射过去；不怕辛苦，不怕疲倦，不怕障碍，不怕失败，一心要把那教育的奥妙新理，一个个的发现出来。

12、不管你现在的生命是怎么样的，一定要有精神。像水一样不断地积蓄自己的力量，不断地冲破障碍。当你发现时机不到的时候，把自己的厚度给积累起来，当有一天时机来临的时候，你就能够汇入大海，成就自己的梦想。

13、顽强的毅力可以克服任何障碍。

14、科学与艺术属于整个世界，在它们面前，民族的障碍都消失了。

15、为了成功地生活，少年人必须学习自立，铲除埋伏各处的障碍，在家庭要教养他，使他具有为人所认可的独立人格。戴尔卡耐基

八、豪爵点火线圈电路故障？

造成点火线圈坏的原因有：

1、电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘；

2、发动机过热，线圈绝缘漆胶被烤化而失效；

3、火花塞电极间隙过大，增加点火线圈的负荷，使高压线圈击穿，造成短路或断路；

4、高压线断路，使产生的高压电无路可通，容易造成高压线圈被击穿。点火线圈之所以能将车上低压电变成高电压，是由于有与普通变压器相同的形式，初级线圈与次级线圈的匝数比大。点火线圈工作方式却与普通变压器不一样，普通变压器是连续工作的，点火线圈则是断续工作的，其根据发动机不同的转速以不同的频率反复进行储能及放能

九、二缸点火线圈电路故障？

汽车点火线圈的作用是把电池接过来的12v低压电提升为20000v左右的高压电，然后把它输送给分电器。它不直接给汽缸火花塞供电。

某个缸工作有故障可检查项目：1.分电器通到这个缸的高压线是否有被击穿漏电情况；2.这个缸的火花塞工作是否正常，有高压火过来吗？可拆下火花塞连上高压线，用绝缘钳子夹牢，打开点火开关着车试一下，如没有啪啪打火声，证明该缸火花塞有故障。请予以更换。

十、点火线圈c极电路故障？

点火线圈C故障报点火线圈，初级点火，线圈故障刺激，点火线圈故障，一般都是点火线圈内部线圈问题。这个故障的话，一般要求需要更换点火线圈的。C的话一般代表是第3个气缸点火线圈。

点火线圈由一次线圈和二次线圈组成,即初级线圈和次级线圈,两个线圈都绕在同一个铁心上,当初级线圈接通电源时,随着电流的增长四周产生一个很强的磁场,铁芯储存了磁场能;当开关装置使初级线圈电路断开时,初级线圈的磁场迅速衰减,次级线圈就会感应出很高的电压.初级线圈的磁场消失速度越快,电流断开瞬间的电流越大,两个线圈的匝比越大,则次级线圈感应出来的电压越高.供火花塞跳火.