一、电容降压的充电电路，蓄电池改成锂电池的问题？

一般电池充电脉动的直流较好，锂电池也一样，如果你想输出平滑的直流充电，不必串电阻，加一个250V100μf 电容即可。

二、蓄电池电极腐蚀属于什么电路？

完全断裂：发生在端子根部（密封胶与端子接触部位）；

2）镀层剥落：发生在端子根部（密封胶与端子接触区域）；

3）端子变色：没有明显腐蚀痕迹，镀层也未剥落，但端子的色泽发生了明显变化。

腐蚀介质的存在是各种腐蚀发生的根本原因，如果我们能杜绝腐蚀介质的存在，腐蚀就不会发生。

铅酸蓄电池在生产实践中，不可能完全杜绝腐蚀介质的存在，因此，对端子的要求是具备比较高的耐腐蚀性。因此，铅酸蓄电池端子大多采用铅做正/负极，或用铜材质电镀银、铅锡等耐腐蚀镀层作为正/负极。

电镀层的耐腐蚀性具有一定的局限性，仅仅局限在镀层厚度范围内，超过镀层厚度保护范围，端子腐蚀不可避免。

比如：我们生产的镀银端子，可以在密度1.32的稀硫酸中常温浸泡15天以上、带酸（在密度1.32的稀硫酸中浸泡数分钟后取出）在空气中放置96小时以上不发生腐蚀。尽管如此，还是有一些电池厂家遇到端子腐蚀的问题，追究个中缘由，大多是电化学腐蚀引起。

我们知道，铅酸蓄电池在工作时，电流的流向是从正极流向负极，而电子的流向正好相反，从负极流向正极。如果电池中盖上面有酸液存在，电池放置期间，会在正/负极之间形成回路，使电池处于工作状态。负极，由于释放电子，负极端子的镀层、基材被氧化，继而发生腐蚀。最轻微的腐蚀表现为变色。

如何才能避免电池生产中的电化学腐蚀呢？

1）灌酸之后，清洗、擦拭干净电池中盖；

2）充放电过程中，避免硫酸溢出，在正/负极之间形成回路；发现有硫酸溢出，应及时清理干净；

3）电池生产完毕，必须清洗电池上的残酸，烘干包箱，存放于干燥的环境。若电池中盖/上盖带有残酸，在潮湿环境易回潮形成回路，造成电化学腐蚀。

三、电路中有蓄电池，咋选电表量程？

你好，断流表只能串联在电路中测量回路电流，量程根据回路阻抗选择，一般要比最大电流高于50%。电流表并联在电路两端，因为电阻很小，电流很大，会烧坏仪表。

四、充电电路故障和蓄电池故障标志？

汽车行驶中电瓶故障灯亮，表示电瓶或充电电路故障。可能引起电瓶故障灯亮的主要原因有：

1、电瓶接线松动

需对电瓶接线正负极进行检查有无松动和严重氧化的情况，导致接触不良。需对电瓶正负极进行清理和紧固。

2、发电机皮带松动

检查一下发电机皮带有无松动或打滑的情况。若出现松动或打滑现象，则无法给电瓶充电，电瓶故障等就会亮起。需到4S进行检查或维修。

3、充电电路系统故障

需到4S店对充电电路系统进行仔细的检查和维修。

以上就是电瓶故障等亮起的主要影响因素，需尽快到4S店进行检查和维修，以免在行驶途中发生故障

五、12v蓄电池稳压输出电路？

蓄电池的电压充电与放电都会有压差，要精确稳压可以采用DC-DC逆变器。

六、充满的蓄电池不接电路放多久？

一般充满电放两个月是没有问题的。电瓶消耗电量的大小与电瓶的制造工艺有一定的关系,总的来说，新电瓶更耐放，旧电瓶放电速度会更快。建议汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。

通常汽车半个月不开，电瓶虽然还有电，但是电压已经下降，启动变得困难。如果车辆停放三个月以上，那么电瓶电量几乎全放掉了。

如果电瓶是在充满电以后再线路断开的情况下，一般来说放一到两个月甚至更久也没有问题。汽车长时间停驶所带来的问题是多样化的，如油封会变形老化、电瓶会因自放电而缩短寿命、轮胎容易久置变形、制动盘出现锈蚀、百电器元件容易受潮而产生故障等。所以汽车每月至少要保证发动机启动行驶一次。

七、[初中物理]蓄电池电路图怎么画？

用你所描述的1，2都可以。

通常画的时候，如果是1：3个画完整，旁边标记3*xV，x为单个电池电压值； 如果是2：就这样画，旁边标记xxV，xx为总电压值。

八、标致408更换蓄电池后显示电路故障？

原因有电池出现了老化，电瓶连接线松动或充电电路问题，发电机出现了问题。以下是相关介绍：

1、电池出现了老化：电池的寿命一般会在3年左右。蓄电池长时间使用后内部硫化、蓄电池容量不足导致严重亏电、蓄电池内部断格、电极短路等原因造成。建议及时更换电池。

2、电瓶连接线松动或充电电路问题：应进一步检查电瓶正极连接线和负极连接线是否松动，充电线路是否老化短路。

3、发电机出现了问题：电压调节器损坏，整流器击穿损坏、碳刷磨损到极限位置、定子线圈或者是转子线圈内部短路等原因造成发电机出现了不发电的问题。应及时更换发电机才能解决问题。

九、物理中蓄电池的电路符号是什么？

是竖的二条，一长一短。干电池、蓄电池在电路图中的符号是一样的，竖的长的代表电源的正极、用“十”表示，短的竖的代表电源的负极、用“一”表示。电流总是从电源正极流出，经过用电器、通过导线流向电源的负极。所以，我们在安装电池时，正负极当心弄反，反之有些电子设备容易损坏。

十、ups蓄电池过压保护电路工作原理？

UPS锂离子电池保护板的工作原理

1、过充保护及过充保护恢复

当锂离子电池UPS保护板被充电使电压超过设定值VC（4.25-4.35V，具体过充保护电压取决于IC）后，VD1翻转使Cout变为低电平，T1截止，充电停止。当电池电压回落至VCR（3.8-4.1V，具体过充保护恢复电压取决于IC）时，Cout变为高电平，T1导通充电继续，VCR必须小于VC一个定值，以防止频繁跳变。

2、过放保护及过放保护恢复

当电池电压因放电而降低至设定值VD（2.3-2.5V，具体过充保护电压取决于IC）时，VD2翻转，以短时间延时后，使Dout变为低电平，T2截止，放电停止，当电池被置于充电时，内部或门被翻转而使T2再次导通为下次放电作好准备。

3、过流、短路保护

当电路充放回路电流超过设定值或被短路时，短路检测电路动作，使MOS管关断，电流截止。