一、两台变频器控制两台电机，主动电机速度模式,从动电机力矩模式，可以同步吗？

理论上可以实现的，你将主动电机的速度信号变换为模拟量信号输入到从动电机的模拟量输入端口，就是说从动电机的速度是靠主动电机的信号来调节的，只要变频器的性能上能满足，可以实现同步；主动电机不转的话，从动电机也会停机，但不一定能保持张力……

二、4极1440转的电机从动轮90mm？

要想1440转速变成2800转，可以知道需要的转速是电机的两倍，所以电机主动轮得是被动轮的两倍，被动轮90MM乘以2=180MM。主动轮要配180MM左右。

三、从动桥的组成？

驱动桥由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳等组成。其功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传给驱动车轮，并实现降速以增大转矩。1、主减速器：主减速器一般用来改变传动方向，降低转速，增大扭矩，保证汽车有足够的驱动力和适当的速皮。

2、差速器：差速器用以连接左右半轴，可使两侧车轮以不同角速度旋转同时传递扭矩。保证车轮的正常滚动。

3、半轴：它是将差速器传来的扭矩再传给车轮，驱动车轮旋转，推动汽车行驶的实心轴。

4、桥壳：整体式桥壳因强度和刚度性能好，便于主减速器的安装、调整和维修，而得到广泛应用。

四、什么是从动车轮？

与发动机直接相连的轮子是驱动轮，比如一般四驱车的后轮是驱动轮，那么前轮就是从动轮啦。

驱动轮为车子提供动力，它把地面向后甩，如同飞溅起的泥土，所以地面给它的力是向前的。

从动轮是不能给车子动力的，但为什么要用它呢？

平衡。你没见过只有后轮的汽车吧。它受到的地面的里是向后的。

五、从动桥的种类？

从动桥有两种：断开轿和转向桥。

后从动桥一般都是断开桥，它的主要功能是承受汽车的垂直载荷、横向力，并将后轮的制动力传给车架（或承载式车身）。因此，它的结构与驱动桥相比，要简单得多。

后轮驱动汽车的前桥，也不传递动力，也是从动桥，但它要承担转向的任务，所以通常称为转向桥。

六、从动轮直径16公分需1100转，电机1400转需要多大的电机轮？

d=（16cm×1100 /1400）×1.03=12.95=13（cm）。答：电机的皮带轮直径应是13cm。

七、从动静结合赏析野望？

《野望》中“树树皆秋色，山山唯落晖”写静态，远景，侧重宏观描绘。

“牧人驱犊返，猎马带禽归”写动态，近景，侧重微观特写。

这两联运用动静结合的表现手法，写薄暮中所见景物。静谧的秋景中，牧人与猎马的特写，带着牧歌式的田园气氛，使整个画面生动起来，宛如一幅山林秋晚图

八、从动盘可分为？

回答如下：从动盘可以分为以下几种：

1. 齿轮从动盘：由内部齿轮和外部齿轮组成，内部齿轮固定在驱动轴上，外部齿轮与内部齿轮啮合，从而实现传递动力。

2. 离合器从动盘：用于汽车等机械设备上的离合器系统中，通过离合器盘与驱动盘的摩擦力来控制车辆的行驶。

3. 制动器从动盘：用于制动器系统中，通过制动盘与制动器钳的摩擦力来减速或停止机械设备的运动。

4. 联轴器从动盘：用于联接两个轴的联轴器系统中，通过联轴器盘与驱动盘的啮合来传递动力。

5. 变速器从动盘：用于变速器系统中，通过不同大小的齿轮组合来改变机械设备的速度和转矩。

九、从动盘名词解释？

从动盘：摩擦式离合器中被驱动的圆盘。

从动盘，主要由从动盘本体、摩擦片和从动盘毂组成 。详细的可以说由从动钢片，摩擦片，扭转减震器，从动盘毂等四个部分组成。从动钢片：从动钢片与扭转减震器盘铆接在一起，这两者之间夹有从动盘毂。摩擦片：传递转矩。扭转减震器：可以有效的防止传动系统的扭转振动。从动盘毂等：传递转矩。从动盘是离合器的另一组成部分，是通过摩擦转换，把发动机的扭矩传给变速器，减小传动系的振动和冲击，完成"离"、"合"任务。

十、从动齿轮的技术要求？

应该是齿数大于17个齿，模数，压力角，螺旋角等齿参数与主动轮一致。工作的平稳性，与主动轮啮合间隙接触面积符合要求