一、赛欧车发电机皮带如何安装？

1、先拆下车底护板-4颗螺丝。

2、再拆车底平衡杆-7颗螺丝。

3、用车用千斤顶托着发动机。

4、拆空气滤清盒,把旧皮带松开,用14的扳手卡住皮带涨紧轮螺丝头往上提松开皮带。

5、拆发动机支架,先拆这2颗(共5颗)。

6、用千斤顶把发动机放低,再拆另外3颗。

7、旧皮带拿下,换新皮带。安装顺序-与拆顺序相反。

二、老款雪佛兰赛欧发电机皮带怎么装？

这个很难解释清楚，得拆掉发动机前支架的螺丝，皮带得走支架的间隙里穿过去，反正很麻烦

三、雪佛兰赛欧水泵皮带怎么安装？

先把带发电机和压缩机的那根宽一点的皮带松掉，皮带有个自动涨紧的涨紧轮，得先把那个张紧轮松掉把皮带扒下来，然后用手转那个水泵到助力泵的小皮带转掉以后那个宽一点的就能拿掉了，装的顺序相反。

四、雪佛兰赛欧发电机皮带绕法？

顺时针绕，从曲轴轮开始，然后才张紧轮——发电机——动力转向——惰轮——空调泵。空调泵和曲轴之间套上来挂在惰轮上，曲轴和发电机之间挂在张紧器上。

先拆下右轮，然后才扫清外围，就是把发电机皮带，助力泵皮带，空调皮带全拆下，在拆右轮护板，曲轴皮带轮，正时皮带左右罩。对正位置后，先拆惰轮，拿下正时皮带后，在拆张紧轮。装的情况下先把惰轮装上紧死，把张紧轮也装上但别紧死，上正时皮带，从惰轮这边开始上，按完正时皮带后，检测左右两轮的正时位置。用手运转两圈，确定无问題后在装其他的。之后的就简单了，在之后就是成功了。

五、03雪佛兰赛欧发电机皮带更换？

松开发电机的调整螺栓，并调节枢轴螺栓。向内移动发电机松开皮带。将发电机皮带从皮带轮上剥离下来，然后移除发电机皮带。将拆下来的旧皮带和新皮带对比，确认后安装新的皮带。将发电机向外拉直到皮带是紧的，确保发电机皮带安装在合适的位置。

六、雪佛兰赛欧发动机皮带安装？

雪佛兰赛欧发动机的皮带安装方法：直接对准凸轮轴上面的记号点和曲轴记号点就直接安装皮带，安装好以后直接张紧皮带就可以了

在安装完了以后一定要检查发动机皮带正时是否正确，是否有偏差

七、雪佛兰赛欧16正时皮带怎么安装？

安装正时皮带正确的方法是：

(1)先把齿带套在曲轴和中间轴齿带轮上，装上曲轴皮带盘；

(2)把凸轮齿带轮上的标记与气门室罩平齐；使曲轴皮带盘上的上止点记号和中间轴齿带轮上的记号对齐；

(3)再把齿带套到凸轮齿带轮上；

(4)张紧齿带。用手指捏在凸轮齿带轮和中间轴齿带轮的中间，若能翻转90度，说明张紧度合适；扭紧张紧轮的固定螺母，转动曲轴二圈，再检查调整是否正确。

八、欧曼est发电机皮带怎么安装？

1、关闭发动机引擎让其冷却，打开发动机引擎盖找到发动机前面的发电机皮带。按压滑轮之间的皮带检查其张弛状况，如果按压多于1/2英寸，则皮带比较松，松散的皮带会影响发电机的性能甚至会损坏皮带。检查发电机皮带的油或油脂污染情况，翻转皮带检查内层是否有裂缝、橡胶块缺失和打滑；

2、松开发电机的调整螺栓，并调节枢轴螺栓。向内移动发电机松开皮带。将发电机皮带从皮带轮上剥离下来，然后移除发电机皮带；

3、将拆下来的旧皮带和新皮带对比，确认后安装新的皮带。将发电机向外拉直到皮带是紧的，确保发电机皮带安装在合适的位置；

4、严格按照厂商说明书调整枢轴螺栓。启动引擎验证修理成果，关闭引擎后重新检查皮带的松紧度。

九、赛欧1.2发电机皮带绕法？

汽车的正时皮带不是随随便便绕上就行的，它的发动机曲轴与汽门开启闭合有十分密切的角度关系，要把这个关系角度调正认准的前提下才可不差分毫地套上皮带，这个关系稍有差错轻者车子动力下降，重者不能起动。所以要请有经验的技师级师傅来做才成。

十、别克赛欧发电机皮带更换流程？

我昨晚就自己换了一条，的确太难拆了，我为了懒得拆哪么多就简单点。

首先拆掉空气格整个盒，然后拆掉上胶水管（因为胶水管挡住不好伸手下去）。把车子升起来拆掉挡着皮带的挡泥板。把右边的机脚拆了，有五粒螺丝，分别四粒子宫螺丝十五螺母十六。把螺丝拆下来后。用螺母带的哪粿丝就像轮胎螺丝捶进去的。我就拿个长接杆用个捶把螺丝捶出来拿掉。然后机脚就能移动了。然后把皮带从机脚下部穿过来。就还剩一步了，哪么重点来了，用手把机脚往上一顶再往右侧住，只有一条缝用力把皮带往死里塞进去慢慢的拉出来就可以了。最后你怎么拆就怎么装。反正我拆的时候用时就半个多小时了，装就十多分钟就搞掂了。（这车我第一次拆）有第二次就直接秒杀了。好了我这人有点哆嗦。我这太不专业的提示希望能帮到您！