一、帕萨特领驭发电机皮带绕法？

顺时针绕，从曲轴轮开始，然后才张紧轮——发电机——动力转向——惰轮——空调泵。空调泵和曲轴之间套上来挂在惰轮上，曲轴和发电机之间挂在张紧器上。

先拆下右轮，然后才扫清外围，就是把发电机皮带，助力泵皮带，空调皮带全拆下，在拆右轮护板，曲轴皮带轮，正时皮带左右罩。对正位置后，先拆惰轮，拿下正时皮带后，在拆张紧轮。装的情况下先把惰轮装上紧死，把张紧轮也装上但别紧死，上正时皮带，从惰轮这边开始上，按完正时皮带后，检测左右两轮的正时位置。用手运转两圈，确定无问題后在装其他的。之后的就简单了，在之后就是成功了

二、帕萨特18t发电机皮带绕法？

1.

松开帕萨特发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝;

2.

把发电机推靠发动机使皮带轮之间的距离最短,然后把皮带套上摆正;

3.

调整皮带的松紧度至合适,拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝即可。

三、发电机线圈怎绕？

做发电机最好用磁性强的圆筒形磁铁，用两个相等的矩形框（短边长上凿两个洞使转轴穿过且不易滑动）使转轴穿过小洞并使两个线框面互相垂直并固定，然后将线圈缠绕在较长的边上（注意要用铜丝，电阻较小输出的功率大，且铜丝缠绕要均匀，避免能量损耗）。

四、帕萨特30皮带绕法？

顺时针绕，从曲轴轮开始，然后才张紧轮——发电机——动力转向——惰轮——空调泵。空调泵和曲轴之间套上来挂在惰轮上，曲轴和发电机之间挂在张紧器上。

先拆下右轮，然后才扫清外围，就是把发电机皮带，助力泵皮带，空调皮带全拆下，在拆右轮护板，曲轴皮带轮，正时皮带左右罩。对正位置后，先拆惰轮，拿下正时皮带后，在拆张紧轮。装的情况下先把惰轮装上紧死，把张紧轮也装上但别紧死，上正时皮带，从惰轮这边开始上，按完正时皮带后，检测左右两轮的正时位置。用手运转两圈，确定无问題后在装其他的。之后的就简单了，在之后就是成功了

五、发电机皮带怎么绕？

顺时针绕，从曲轴轮开始，然后才张紧轮——发电机——动力转向——惰轮——空调泵。空调泵和曲轴之间套上来挂在惰轮上，曲轴和发电机之间挂在张紧器上。

先拆下右轮，然后才扫清外围，就是把发电机皮带，助力泵皮带，空调皮带全拆下，在拆右轮护板，曲轴皮带轮，正时皮带左右罩。对正位置后，先拆惰轮，拿下正时皮带后，在拆张紧轮。装的情况下先把惰轮装上紧死，把张紧轮也装上但别紧死，上正时皮带，从惰轮这边开始上，按完正时皮带后，检测左右两轮的正时位置。用手运转两圈，确定无问題后在装其他的。之后的就简单了，在之后就是成功了。

六、帕萨特b5发电机皮带绕法？

1、松开帕萨特发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝；

2、把发电机推靠发动机使皮带轮之间的距离最短，然后把皮带套上摆正；

3、调整皮带的松紧度至合适，拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝即可。

电机固定螺丝松开，上好皮带后复位上紧螺丝，即可，具体你可以看看发电机皮带的说明书，说明书上会写有安装方法的。

你可以到汽车维修店去安装

七、福特蒙迪欧致胜电机皮带怎绕？

1、松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝，凸轮轴后面的槽子保持水平。

2、把发电机推靠发动机使皮带轮之间的距离最短，然后把皮带套上摆正，曲折皮带盘上用螺丝锁死在正时罩盖上。　

3、调整皮带的松紧度至合适，右边半轴于缸体间有个10个的螺杆拆下来用12毫米螺杆锁死（螺丝长度很重要，是顶到曲轴的——拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝即可。

八、雪佛兰发电机皮带绕法？

就是绕着有点麻烦! 有一个涨紧轮，如果我没记错的话应该是15的扳手的螺丝。拧那个螺丝，轮子会跟着动的。首先把皮带按照规定绕好，涨紧轮必须用扳手拉到底，最后在挂！ 至于皮带是怎么绕的，你松的时候先记住，挂的时候按照原来的样子，这就简单了！

九、本田发电机皮带绕法？

本田xrv发电机皮带绕法：

1、松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝；

2、把发电机推靠发动机使皮带轮之间的距离最短，然后把皮带套上摆正；

3、调整皮带的松紧度至合适，拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝即可。

十、斯巴鲁发电机皮带绕法？

顺时针绕，从曲轴轮开始，然后才张紧轮——发电机——动力转向——惰轮——空调泵。空调泵和曲轴之间套上来挂在惰轮上，曲轴和发电机之间挂在张紧器上。

先拆下右轮，然后才扫清外围，就是把发电机皮带，助力泵皮带，空调皮带全拆下，在拆右轮护板，曲轴皮带轮，正时皮带左右罩。对正位置后，先拆惰轮，拿下正时皮带后，在拆张紧轮。装的情况下先把惰轮装上紧死，把张紧轮也装上但别紧死，上正时皮带，从惰轮这边开始上，按完正时皮带后，检测左右两轮的正时位置。用手运转两圈，确定无问題后在装其他的。之后的就简单了，在之后就是成功了。