一、别克赛欧1.6发电机皮带怎么装给张图？

cc拆下凸轮齿轮把对曲轴对好点然后上把正时皮带装好，然后用把起止把凸轮齿憋上去凸轮上去搞定，试车

二、别克赛欧发电机皮带更换流程？

我昨晚就自己换了一条，的确太难拆了，我为了懒得拆哪么多就简单点。

首先拆掉空气格整个盒，然后拆掉上胶水管（因为胶水管挡住不好伸手下去）。把车子升起来拆掉挡着皮带的挡泥板。把右边的机脚拆了，有五粒螺丝，分别四粒子宫螺丝十五螺母十六。把螺丝拆下来后。用螺母带的哪粿丝就像轮胎螺丝捶进去的。我就拿个长接杆用个捶把螺丝捶出来拿掉。然后机脚就能移动了。然后把皮带从机脚下部穿过来。就还剩一步了，哪么重点来了，用手把机脚往上一顶再往右侧住，只有一条缝用力把皮带往死里塞进去慢慢的拉出来就可以了。最后你怎么拆就怎么装。反正我拆的时候用时就半个多小时了，装就十多分钟就搞掂了。（这车我第一次拆）有第二次就直接秒杀了。好了我这人有点哆嗦。我这太不专业的提示希望能帮到您！

三、2003年别克赛欧发电机皮带怎么拆？

方法如下：

一、工具：手电筒、螺丝刀、撬杆等

二、操作步骤：

1.关闭发动机引擎让其冷却，打开发动机引擎盖找到发动机前面的发电机皮带。

2.按压滑轮之间的皮带检查其张弛状况，如果按压多于1/2英寸，则皮带比较松，松散的皮带会影响发电机的性能甚至会损坏皮带。

四、老别克发电机皮带图？

一、老别克发电机皮带首先要松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝。

二、把发电机推靠发动机使皮带轮之间的距离最短，拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝就可以。

扩展资料

发电机皮带按照一般的汽车保养标准，更换周期大概在6万-8万公里左右，少部分的可以行驶8万-10万公里再进行更换。

汽车发电机皮带保养方法：

1、 汽车行驶一定里程后，适当调整发电机皮带的紧度，根据需要再固定校准螺丝，发电机的脚架螺丝应保持一定的紧度。　　

2、注意轴承的磨损程度，如果发现润滑不足，可从油杯口处滴上数滴机油，注意不能渗入整流器，否则影响电能传递效果。　　

3、整流器积垢，可用细砂布磨光。　　

4、电刷接触面不平，可用细砂布打平。弹簧的弹性不足，电刷磨损过多时，均须更换新件。电刷太短而无破损，可用垫片塞入支架，使其与整流器密合。

五、别克赛欧正时皮带多久更换？

别克赛欧发动机使用的正时皮带需要每4年或八万公里更换，正时皮带属于橡胶制的，正时皮带一端连接着曲轴，一端连接着凸轮轴，曲轴连接着连杆和活塞

六、通用别克赛欧1.6正时皮带装配？

通用别克赛欧1.6正时皮带是发动机正时系统中的重要部件，它的装配需要非常谨慎。

首先，需要将发动机的气门和活塞调整到正确的位置，然后将正时皮带放置在曲轴齿轮和凸轮轴齿轮上，并确保皮带的张力正确。

接下来，需要检查正时皮带的张紧器和减震器是否正常，最后再进行试车和调整。在装配过程中，需要注意安全，避免皮带松弛或断裂，以免对发动机造成损坏。

七、别克赛欧发电机不发电？

汽车发电机不发电常见故障：

1、传动皮带过松打滑，如果车辆在快速加速后出现这种故障现象，需要重点检查发电机皮带是否脱落，2、电机本身故障不发电或调节器故障，需要更换新的发电机就能解决问题，3、充电电路短路故障，修复相关线路就可以排除故障。

八、雪佛兰赛欧发电机皮带绕法？

顺时针绕，从曲轴轮开始，然后才张紧轮——发电机——动力转向——惰轮——空调泵。空调泵和曲轴之间套上来挂在惰轮上，曲轴和发电机之间挂在张紧器上。

先拆下右轮，然后才扫清外围，就是把发电机皮带，助力泵皮带，空调皮带全拆下，在拆右轮护板，曲轴皮带轮，正时皮带左右罩。对正位置后，先拆惰轮，拿下正时皮带后，在拆张紧轮。装的情况下先把惰轮装上紧死，把张紧轮也装上但别紧死，上正时皮带，从惰轮这边开始上，按完正时皮带后，检测左右两轮的正时位置。用手运转两圈，确定无问題后在装其他的。之后的就简单了，在之后就是成功了。

九、赛欧车发电机皮带如何安装？

1、先拆下车底护板-4颗螺丝。

2、再拆车底平衡杆-7颗螺丝。

3、用车用千斤顶托着发动机。

4、拆空气滤清盒,把旧皮带松开,用14的扳手卡住皮带涨紧轮螺丝头往上提松开皮带。

5、拆发动机支架,先拆这2颗(共5颗)。

6、用千斤顶把发动机放低,再拆另外3颗。

7、旧皮带拿下,换新皮带。安装顺序-与拆顺序相反。

十、03雪佛兰赛欧发电机皮带更换？

松开发电机的调整螺栓，并调节枢轴螺栓。向内移动发电机松开皮带。将发电机皮带从皮带轮上剥离下来，然后移除发电机皮带。将拆下来的旧皮带和新皮带对比，确认后安装新的皮带。将发电机向外拉直到皮带是紧的，确保发电机皮带安装在合适的位置。