一、液压原理图中的符号？

这不是国标的图,建议你查下国外标准

二、户型图中D3是什么意思？

房屋户型图A、B、C、D应该是开发商自己设定的，没有什么特别的代表意义。 例如开发商设定： A——可能是三室两厅两卫结构、135平米； B——可能与A对称、也是三室两厅135平米； C——可能两室两厅、100平米； D——可能一室一厅、70平米等等。

三、电机的原理？

电机通常是指电动机。电动机工作原理是磁场对电流受力的作用，使电动机转动。

1、电动机按工作电源种类划分：可分为直流电机和交流电机。

直流电动机按结构及工作原理可划分：无刷直流电动机和有刷直流电动机。

有刷直流电动机可划分：永磁直流电动机和电磁直流电动机。

电磁直流电动机划分：串励直流电动机、并励直流电动机、他励直流电动机和复励直流电动机。

2、同步电动机不光功率因数高，而且其转速与负载巨细无关，只决定于电网频率。作业较安稳。在要求宽规划调速的场合多用直流电动机。但它有换向器，结构凌乱，价格昂贵，保护困难，不适于恶劣环境。

3、在生产上主要用的是交流电动机， 特别三相异步电动机， 因为它具有结构简单、坚固耐用、运行可靠、价格低廉、维护方便等优点。它被广泛地用来驱动各种金属切削机床、起重机、锻压机、传送带、铸造机械、功率不大的通风机及水泵等。

四、直驱电机原理-dd电机原理/直驱电机的原理是什？

BLDC的电机在一边，靠皮带传动。

DD的所谓直驱，

是电机直接装在桶后，电机轴跟滚桶轴重合。

理论上来说，

BLDC电机，当滚筒转速设定800转的时候，电机转速就得800*n，

弄不好要8000转。

而DD电机的转速只要800转。

所以声音应该更小。只是个人见解，希望能帮助到您

五、汽车上的发电机的原理？

一般的汽车发电机是通过皮带传动使转子获得转矩力，同时又给转子里的励磁绕组通电产生旋转的磁场，旋转磁场不停切割定子周围的磁感线从而产生交流电，交流电经过整流器变成直流电再通过B+端给汽车电瓶充电

六、电气原理图中的PE是什么？

PE是Protecting Earthing的缩写，简体中文名称称之为“保护导体”，也就是我们通常所说的“地线”，我国规定PE线为绿-黄双色线 。

一、PE线的应用

PE线是专门用于将电气装置外露导电部分接地的导体，至于是直接连接至与电源点工作接地无关的接地极上（TT）还是通过电源中性点接地（TN）并不重要，二者都叫PE线。

二、PE线的作用

设备金属外壳与大地连接，当设备尽速外壳带电或漏电时，带电或漏电体与大地形成短路，短路电流使其断路器或熔断器瞬时熔断或断开，起到保护人生和设备安全。

七、风力发电机叶片的工作原理？

风力发电机是将风能转换为机械功的动力机械，又称风车。广义地说，它是一种以太阳为热源，以大气为工作介质的热能利用发动机。风力发电利用的是自然能源。相对柴油发电要好的多。但是若应急来用的话，还是不如柴油发电机。风力发电不可视为备用电源，但是却可以长期利用。

　　风力发电的原理，是利用风力带动风车叶片旋转，再透过增速机将旋转的速度提升，来促使发电机发电。依据目前的风车技术，大约是每秒三公尺的微风速度（微风的程度），便可以开始发电。

工作原理

风力发电的原理，是利用风力带动风车叶片旋转，再透过增速机将旋转的速度提升，来促使发电机发电。依据风车技术，大约是每秒三公尺的微风速度（微风的程度），便可以开始发电。

风力发电正在世界上形成一股热潮，因为风力发电没有燃料问题，也不会产生辐射或空气污染。

风力发电在芬兰、丹麦等国家很流行；我国近几年风电产业突飞猛进。小型风力发电系统效率很高，但它不是只由一个发电机头组成的，而是一个有一定科技含量的小系统：风力发电机+充电器+数字逆变器。风力发电机由机头、转体、尾翼、叶片组成。每一部分都很重要，各部分功能为：叶片用来接受风力并通过机头转为电能；尾翼使叶片始终对着来风的方向从而获得最大的风能；转体能使机头灵活地转动以实现尾翼调整方向的功能；机头的转子是永磁体，定子绕组切割磁力线产生电能。

风力发电机因风量不稳定，故其输出的是13～25V变化的交流电，须经充电器整流，再对蓄电瓶充电，使风力发电机产生的电能变成化学能。然后用有保护电路的逆变电源，把电瓶里的化学能转变成交流220V市电，才能保证稳定使用。

机械连接与功率传递水平轴风机桨叶通过齿轮箱及其高速轴与万能弹性联轴节相连,将转矩传递到发电机的传动轴,此联轴节应按具有很好的吸收阻尼和震动的特性，表现为吸收适量的径向、轴向和一定角度的偏移，并且联轴器可阻止机械装置的过载。另一种为直驱型风机桨叶不通过齿轮箱直接与电机相连风机电机类型。

发电机结构

风力发电机是将风能转换为机械功的动力机械，又称风车。广义地说，它是一以大气为工作介质的能量利用机械。

机舱：机舱包容着风力发电机的关键设备，包括齿轮箱、发电机。维护人员可以通过风力发电机塔进入机舱。机舱左端是风力发电机转子，即转子叶片及轴。

转子叶片：捉获风，并将风力传送到转子轴心。现代600千瓦风力发电机上，每个转子叶片的测量长度大约为20米，而且被设计得很像飞机的机翼。

轴心：转子轴心附着在风力发电机的低速轴上。

低速轴：风力发电机的低速轴将转子轴心与齿轮箱连接在一起。在现代600千瓦风力发电机上，转子转速相当慢，大约为19至30转每分钟。轴中有用于液压系统的导管，来激发空气动力闸的运行。

齿轮箱：齿轮箱左边是低速轴，它可以将高速轴的转速提高至低速轴的50倍。　高速轴及其机械闸：高速轴以1500转每分钟运转，并驱动发电机。它装备有紧急机械闸，用于空气动力闸失效时，或风力发电机被维修时。

发电机：通常被称为感应电机或异步发电机。在现代风力发电机上，最大电力输出通常为500至1500千瓦。　偏航装置：借助电动机转动机舱，以使转子正对着风。偏航装置由电子控制器操作，电子控制器可以通过风向标来感觉风向。图中显示了风力发电机偏航。通常，在风改变其方向时，风力发电机一次只会偏转几度。

电子控制器：包含一台不断监控风力发电机状态的计算机，并控制偏航装置。为防止任何故障（即齿轮箱或发电机的过热），该控制器可以自动停止风力发电机的转动，并通过电话调制解调器来呼叫风力发电机操作员。

液压系统：用于重置风力发电机的空气动力闸。

冷却元件：包含一个风扇，用于冷却发电机。此外，它包含一个油冷却元件，用于冷却齿轮箱内的油。一些风力发电机具有水冷发电机。

塔：风力发电机塔载有机舱及转子。通常高的塔具有优势，因为离地面越高，风速越大。现代600千瓦风汽轮机的塔高为40至60米。它可以为管状的塔，也可以是格子状的塔。管状的塔对于维修人员更为安全，因为他们可以通过内部的梯子到达塔顶。格状的塔的优点在于它比较便宜。

风速计及风向标：用于测量风速及风向。

推荐阅读：

八、调速电机的基本工作原理是什么？

调速电机的原理就是改变电机的供电电压和频率就可以改变电机的转速。

调速电机是利用改变电机的磁极对数、电压、电流、频率等方法改变电机的转速，以使电机达到较高的使用性能的一种电机。

调压调速的主要装置是一个能提供电压变化的电源，常用的调压方式有串联饱和电抗器、自耦变压器以及晶闸管调压等几种。

由于其优异性能，调速电动机已广泛用于钢铁、电站、电缆、化工、石油、水 泥、纺织、印染、造纸、机械等工业部门作恒转矩或递减转矩的负载机械无级调速之 用，尤其适宜作流量变化较大的泵和风机类负载托动之用，能够获得良好的节能效果。

所谓变频调速电动机主要是指适应于在变频器供电下的高效电动机。电机可以在变频器的驱动下实现不同的转速与扭矩，以适应负载的需求变化。变频电动机由传统的鼠笼式电动机发展而来，把传统的电机风机改为独立出来的风机，并且提高了电机绕组的绝缘性能。

九、定子永磁同步电机的工作原理？

有发电机就有电动机，电机有转子就有定子，当然有转子永磁同步电机也有定子永磁同步电机。

要谈定子永磁同步电机的问题，不得不先提到转子永磁同步电机。此二者在结构上的主要区别在于永磁体是装在定子侧还是装在转子侧。

我们知道，在传统的转子永磁型电机中，永磁体是位于电机转子侧的，电机行业也根据永磁体位置的不同，可以把它分为4 种基本结构：1）表面贴装式；2）内嵌式；3）径向内嵌式；4）切向内嵌式。 众所周知，相对于传统的直流电机和异步电机，转子永磁型电机具有更高的功率密度和效率。

但是，转子永磁型电机通常需要对转子采取特别加固措施以克服高速运转时的离心力，如安装由非金属纤维材料或不锈钢制成的套筒等，这样做的后果就是，不仅导致其结构更加复杂， 制造成本变高， 而且增大了其等效气隙，降低了电机的性能。

同时，永磁体安放在转子上，会使得散热变得困难，从而引起的电机温升可能会导致永磁体发生不可逆退磁，限制了电机出力，使电机功率密度降低等。

为了克服上述转子永磁型电机的缺点，近年出现了将永磁体安置于定子侧的定子永磁型无刷电机。而定子永磁同步电机比较流行的有以下三种类型，上面 @天狼星 的回答里已经有了相关介绍，我就不再赘述了。

第一种双凸极永磁电机(Doubly-Salient Permanent Magnet Motor, DSPM)

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在 DSPM电机中，切向充磁的永磁体内嵌在电机定子轭部。如果从每相电枢空载感应电势波形和电枢电流波形划分（矩形波），该电机应属于无刷直流(brushless DC，BLDC)电机的范畴。但我们可以通过对电机定转子进行特殊设计来得到正弦感应电势，比如说采用斜槽转子的方式。下面我们具体分析一下这种电机的运行原理。

1.转矩产生机理

传统的直流电机、感应电机以及同步电机，都属于双边磁场电机，即励磁磁场在一边(定子或转子)，电枢磁场在另一边(转子或定子)， 定转子之间的相对运动使电枢绕组中的磁链发生交变，从而感应出电势，当绕组中通入电流后，电流与电势相互作用实现机电能量转换。

而定子永磁型电机的励磁源和电枢绕组都位于定子，它依靠定子直流励磁源与转子凸极的调制作用，使定子绕组中的磁链发生交变，从而产生感应电势与电磁转矩，实现机电能量转换。

2. 它的永磁体和电枢绕组均位于定子，与转子永磁型电机相比，可方便地对永磁体进行直接冷却，从而控制其温升；电枢绕组多为集中式绕组，端部短，用铜少，电枢绕组的电阻小，铜耗低。

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当然这种电机结构也并不是十分完美，仍然存在以下几个问题:

1.定子外漏磁

2. 端部漏磁。

DSPM 电机和 FSPM 电机的永磁体从定子内径处贯穿至外径处，并直接与机壳相接，因此三维端

部效应较为显著。

3.直流偏置磁场及其对铁耗的影响。

由于永磁体位于电机定子，导致定子铁心中存在直流偏置磁场 .

参考文献：

[1] Chau K T ， Chan C C ， Liu C ． Overview of permanent-magnet brushless drives for electric and hybrid electric vehicles[J]． IEEE Trans. on Industrial Electronics，

2008，55(6)：2246-2257．

[2] Zhu Z Q，Howe D．Electrical machines and drives for electric，hybrid and fuel cell vehicles[J]．Proceeding of IEEE，2007，95(4)：746-765．

[3] 程明． 双凸极变速永磁电机的运行原理及其静态特性的线性分析[J]．科技通报，1997，13(1)：16-21

十、防爆电机的原理？

　　防爆电机防爆原理：

　　防爆型电机的防爆原理在于：将电机的带电部件放在特制的外壳内，该外壳具备将壳内电气部件产生的火花和电弧与壳外爆炸性混合物隔分开的感化，并能承受进入壳内的爆炸性混合物被壳内电气设备的火花、电弧引爆时所产生的爆炸压力，而外壳不被损坏；同时能避免壳内爆炸生成物向壳外爆炸性混合物传爆，不会惹起壳外爆炸性混合物熄灭和爆炸。这类特别的外壳叫“防爆外壳”。具备防爆外壳的电机称为“防爆型电机”。防爆型电机的标记为“d”，为了完成防爆外壳耐爆和防爆机能，对防爆外壳的外形、材质、容积、结构等均有特别的请求。