一、宝马n55更换偏心轴电机电压多少？

宝马N55发动机的偏心轴电机电压通常为12伏特。这个电压是为了确保偏心轴电机能够正常运转，并提供足够的动力来驱动发动机的偏心轴。如果需要更换偏心轴电机，建议选择与原装电机相同电压的替代品，以确保兼容性和正常运行。请在更换电机时确保断开电源，并按照宝马的维修手册或专业技师的建议进行操作。

二、宝马n55偏心轴位置无法识别？

宝马n55偏心轴的位置无法识别的解决方法：

1.因偏心轴传感器故障，导致扬程马达作动异常，造成怠速抖动(三脚三脚)，无法被系统识别

　　2.偏心轴传感器与扬程马达为可变扬程系统故障的通病，因马达与传感器皆无法量测，一般叫到相关故障码，处理方式为直接一起作更换。

　　3.更换偏心轴传感器后，须使用一起执行气门限制位置学习，否则可能会有引擎无法发动、偶发性熄火……等的症状发生

三、宝马n55偏心轴喷嘴怎么安装？

喷嘴安装：

1.泄除喷枪压力，关上喷漆板机锁。

2.将垫圈卡入流体密封，使用工具将垫圈和密封插入外套，密封在先。当密封就位时，轻敲工具将其卸下。

3.安装喷嘴圆筒，逆时针翻转90°至喷涂位置，使箭头超前，将装配好的RAC喷嘴安装到喷枪上。

四、宝马n55偏心轴螺丝扭矩多少？

宝马n55偏心轴螺丝是27牛米扭矩。

    偏心轴螺丝扭力介绍：螺丝扭力是指螺丝的紧固程度以及螺丝的扭断力，国际螺丝扭力标准时容许误差±10%A，其实扭力就是材料在扭转变形时所出现的力矩。螺丝扭力测试仪，主要用于检测螺丝扭力，以确定螺丝在多大力的程度上可以扭断；此仪器常用于螺丝类的企业，计量局等。

五、宝马n55偏心轴匹配方法？

1.

使用专业检测仪进行车辆诊断后删除故障码;

2.

选择车辆处理-服务功能-01电动机-发动机电子系统-匹配程序-识别电子气门控制限位,等待匹配完成即可;

3.

在执行完匹配之后,进行较长距离的试车(50 km),从而避免偏心轴的卡滞。

六、宝马n55偏心轴坏了的症状？

1.偏心轴传感器坏了会有发动机怠速抖动、故障灯报警，甚至熄火、无法启动等问题。

2.偏心轴传感器按磁阻效应工作原理：偏心轴传感器装备了两个相互独立的具有相反特性线的角度传感器。当附近磁场更改位置时，铁磁导体就会改变自身的电阻。

3.如果偏心轴传感器出现故障应该检查：DME和偏心轴传感器之间的线束是否损坏、短路，插接头是否脏污、松动；检查中心磁轮安装螺栓是否已被磁化，被磁化会导致传感器完全失效；检查DME控制模块等。

七、宝马N55偏心轴螺丝多少扭矩？

22.7㎜扭矩

    偏心轴螺丝扭力介绍：螺丝扭力是指螺丝的紧固程度以及螺丝的扭断力，国际螺丝扭力标准时容许误差±10%A，其实扭力就是材料在扭转变形时所出现的力矩。螺丝扭力测试仪，主要用于检测螺丝扭力，以确定螺丝在多大力的程度上可以扭断；此仪器常用于螺丝类的企业，计量局等。

八、宝马N55偏心轴最大位置？

答：宝马N55偏心轴最大位置372

宝马发动机偏心轴传感器，在装备电子气门控制系统时探测偏心轴的位置。偏心轴调整凸轮轴，使得在每种运行状态下都能达到最佳的进气门升程（进气门升程可无级调整）。

九、宝马n55换偏心轴如何磨合？

宝马n55换偏心轴磨合的方法如下

1、避免高速，大修后的发动机会有速度限制，尽量保持在每小时80公里以下，也尽量不要让发动机转速超过3000转；2、避免紧急制动，紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，车辆在大修后的300公里内，尽量不要紧急制动；3、注意机油保养，要给汽车添加高质量、高清洁度的机油，不能低于厂家规定的标号，不要添加一些添加了抗磨损油精或者各种添加剂的机油，免得让发动机再次损害。

十、宝马n55偏心轴怎么判断好坏？

答方法如下

1）测主轴中心，后测偏心轴中心，用高度尺测偏心轴的高度减去偏心轴的半径，然后测出主轴直径的中心，主轴的中心到偏心轴的中心，就是其偏心量。

2）生产实际当中一般以V型块+千分表组合量具，使用偏心量校对规来校对，测量。测出的数据就是校对规数据加上千分表数值。如果是单件的话建议使用三坐标仪。