一、电池放电后回升电压是多少？

电池放电后回升电压取决于许多因素，例如电池类型、放电率、温度等。一般来说，当电池放电后不接负载时，电压会回升到其空载电压，即电池的开路电压。

例如，对于一个标准的12伏铅酸电池，在放电后回升电压可能会略高于12伏，但在实际使用中可能会因为电池质量、工作环境等因素而有所不同。

如果电池放电后立即接负载，则回升电压也可能会受负载的影响而有所不同。因此，具体的回升电压需要根据电池的具体情况和使用条件而定。

二、为什么电动车电池放电回升电压低放时间长了回升电压会高吗？

先给结论：主要是由于极化的原因，因为有电流通过

放电时，撤去负载，开路电压会上升；充电时，撤去电源，开路电压会下降。极化是指事物在一定条件下发生两极分化，使其性质相对于原来状态有所偏离的现象。

电化学体系中的极化主要是指电极在有电流通过时所表现的电极电势与可逆电极电势产生偏差的现象。电化学体系中的极化主要分为电化学极化，欧姆极化，浓差极化这三种。就是说只要是一个电池就存在以上三种极化现象。

三、铅酸蓄电池回升电压太高？

此时，电瓶内阻很大，10A电流在内阻上会产生很大的电压降。

10.5V不能再使用了，已经到了亏电的边缘，再用就亏电，电瓶受损，下次这种情况就会更严重，直到电瓶彻底损坏。

四、十六伏电瓶回升电压是多少才正常？

正常范围之内的，汽车电压一般在12-16v之间，启动时只要不低于11v就属于正常。

给汽车电瓶充电前按照充电设备的额定电压和额定电流将要充电的蓄电池连接起来。串联在一路的蓄电池的总电压不能大于充电设备的额定电压。很高兴为你解答问题，希望能帮到你了，谢谢！

五、电池放电后回升电压高是什么原因？

蓄电池放到10.5V以后回升的电压叫反弹电压，

正常电池的反弹电压应该在11V到12V之间。反弹电压越高，电池的容量一般会约差，超过12.5V的，电池会存在一个落后单格，用万用表可以量出来，修好这个单格，电池的容量就上去了

六、12v20a放电后回升电压多少为正常？

电动车电池12V20AH放完电后，静置4小时左右回升电压基本上会稳定在11.8V左右算正常。

电动车12v的铅酸电池，一般放电到10.5v就算电放完了，如果再继续放电就是过放电了，这样放电电池容易损坏。

七、20安电瓶放电多长时间回升电压多少正常？

放电时间的长短主要取决电瓶的负载，还有电瓶的容量。容量20安时的电瓶，指的是20安电流放电，能工作1小时，那么1安电流放电可以工作20个小时。以此类推2安电流放电，可以工作10小时。

时间（小时）=电瓶电压（V）*电瓶容量（AH）*80%*70%/用电功率（W），电瓶用电时间计算公式中，80%表示电瓶只能用掉80%电量，用光电后，电瓶寿命缩短80%，如果用逆变器，它的效率大约为70%

八、电动车放完电多久之后能测回升电压？

2分钟之后，因为电池放电到保护电压即10.5V，静置2分钟看回升电压。比如48V20AH的电池，充满电后每只电池的电压可以达到13.2V，用10A的电流放电到10.5V后，看回升电压，如果回升电压低于12.2V，回升电压越低表明电池越好。

当然，这种数据有99%的判断性，没有100%的判断性。要想有100%的判断性，还是看充满电后电池的具体的放电时间。

九、蓄电池放电时间短回升电压高是怎么回事？

解决方法：

1、去维修店找维修师傅修理。

2、可能是电池老化了需要换电池。

3、查看下电解液干涸了没，如果干涸了就加一些电解液。

使用电池注意事项：

1、不要随便更换电瓶车充电器，不要去掉控制器的限速。

2、保护好充电器。一般的使用说明书上面都有关于保护充电器的说明。

3、每天都充电。

4、及时充电。

十、铅酸电动车电池放完电之后回升电压是多少为正常？

是正常的，铅酸免维护电瓶大电流放电后，电压回升到12.5伏，说明电池没有大的问题，电池容量损耗比较少，如果电压不回升，就说明电池快报废了，如果是小电流放电，电源电压回升就慢，因为电放的比较彻底，即使回升也不会这么高的