一、12v铅酸电池放电终止电压？

电池的保护电压不能低于额定电压的90%。

如12V铅酸电瓶的放电终止电压大约在10·8V。72V是6块12伏串接，6X10·8＝64·8V所以，当72V电瓶电压低于64·8就可以认为是亏电。但实际使用，接近这个电压前应该尽快充电。亏电对电瓶的伤害不小。接近这个电压前应该尽快充电。亏电对电瓶的伤害不小。

二、12v蓄电池放电额定电压？

电压14--16伏左右，经放电，电压稳定在12V~12.3V，当电压降到10.8V，放电终止。该充电了。

如果不是12V的，按每单元最高可以充电到2.7V；放电终止电压1.8V。就该充电了。定电流充电。定电压充电两种方法。采用较多的是定电流充电法，对电瓶好。12V铅酸蓄电池安全放电电压为10.5A，不得低于此电压，一但长时间低于这个电压，就有可能出现在电池严重亏电，影响电池寿命。

三、12v蓄电池放电截止电压？

12伏蓄电池的放电截致电压就是12伏，这也是12伏电瓶的最低放电电压。

四、12v锂电池放电截止电压？

12伏锂电池截止电压一般设计为3.7V，终止电压为2.75V。

锂电池放电终止电压是关系到锂电池使用寿命的一个重要应用参数。现在的单支锂电池标称电压一般设计为3.7V，终止电压为2.75V，有两种情况使厂家将终止电压上限提高到3.0V，一是锂电池材料决定的电化学性质，这往往是从更加安全使用电池的角度考虑；二是与特定的用电产品和用电环境相联系。当然，也有相反的情况，可以把终止电压设计更低，如2.5V和2.4V，但是没有低于2.4V的了。

五、12v阀控电池最低放电电压？

12v电瓶的最低放电电压，也就是欠压值。通常汽车蓄电池的电压都为12V或24V，常见的汽油机汽车电瓶电压都是12V。

不正常情况下的表现就是低于此电压就可能启动困难，启动后由于发电机开始发电，12伏车系的电压应该在13.5V-14.5V之间。正常范围之内的，汽车电压一般在12V-15V之间，启动时只要不低于11v就属于正常，平时注意保养发电机既可，最好电瓶也补充一下电（拆下到专业买电瓶的充电处），这样有利于电瓶的使用寿命。

六、12V蓄电池正常放电电压？

1. 正常放电电压为11.8V左右。2. 蓄电池的电压是由电池内部化学反应产生的，当电池内部的化学反应消耗完电能后，电压就会下降到11.8V左右。3. 蓄电池的正常放电电压是指在正常使用情况下，电池放电至一定程度后的电压值。如果电池的放电电压低于11.8V，说明电池已经失效或损坏，需要更换新的电池。

七、12v铅酸电池放电截止电压是多少？

电压一般推荐10v，而放了电的电池电压静止后会有回升。

所以没有很精准的电压（指放了电静止后的电压值多少，这个取决于你放电的深度不同而恢复的电压值也不同）。

安全电压是指负载时终止的电压值，指这个电压值对电池不会造成过放电，从而影响电池寿命。

八、在汽车启动以后，测量电瓶的电压是充电电压，还是电池的放电电压。？

是充电电压，一般在13.5V左右

九、铅酸电池放电电压？

铅酘蓄电池的放电截止电压是随放电电流不同而不同的。其值并不是固定的。

假设铅酸电池的标准容量放电电流为C（如容量60AH的电池，C=60A):

　当放电流I=<0.05C时，单体电池截止电压为1.9V，12V电池放电截止电压为11.4V;

单格电池的终止电压为2.7-2.8V,也就是说，充电机的最高（空载）电压可以是16.8V。由于电源内阻和电池内阻的不确定性，这个电压也可以稍高，但必须根据电源和电池的实际充电情况严格监控。否则很容易把电池充坏。

十、12v铅酸蓄电池放电终止电压？

铅酘蓄电池的放电截止电压是随放电电流不同而不同的。其值并不是固定的。

假设铅酸电池的标准容量放电电流为C（如容量60AH的电池，C=60A):

当放电流I=<0.05C时，单体电池截止电压为 1.9V，12V电池放电截止电压为11.4V;

当放电流I=0.1-0.3C时，单体电池截止电压为 1.8V，12V电池放电截止电压为10.8V;

当放电流I=0.4-0.5C时，单体电池截止电压为 1.75V，12V电池放电截止电压为10.5V;

当放电流I=0.6-3C时，单体电池截止电压为 1.6V，12V电池放电截止电压为9.6V。