一、新能源母线电压是多少?
新能源汽车一般是336V,384V,电动大客车一般是580-600V母线电压越高,电机恒功率的转速区越宽。
是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置,它的主要作用是利用机械能转化为电能,产生驱动转矩,作为用电器或各种动力源
二、三五母线二次电压是多少?
国家标准规定电压互感器二次侧的电压分为100/√3V、100/3V、100V三种。根据系统中性点接地方式的不同,在中性点非有效接地系统(66kV及以下系统)中,电压互感器的二次侧电压有100/√3、100/3V两种;在中性点直接接地系统(110kV及以上系统)中,电压互感器二次侧电压有100/√3V、100V两种。
三、220v母线电压是多少?
如果是单相小型变频器,输入电压是交流220V的,一般直流母线电压是220Vx0.9x1.2 = 238V;如果是三相中型变频器,输入电压是交流380V的,一般直流母线电压是380Vx1.35x1.2 = 616V。上述的系数1.2是变频器的调制比,另外一个系数是整流系数。
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四、高压柜电压小母线电压值是多少?
一般来说,控制电源和储能电源都是直流220V的,是从主控制室的直流盘上供出的;
加热电源是交流220V的,是从主控制室的交流盘上供出的.
五、母线电压等级?
1. 有多种,常见的有110kV、220kV、500kV等。2. 的选择与电力系统的规模和负荷需求有关。较高的电压等级可以减少输电线路的电流,降低线路损耗,提高输电效率。同时,较高的电压等级还可以减少输电线路的数量和长度,节省投资成本。3. 随着电力系统的发展和负荷需求的增加,也在不断提高。目前,500kV已经成为较为常见的,而在特殊情况下,甚至会采用更高的电压等级,如750kV或1000kV,以满足更大规模的电力输送需求。
六、什么是合闸母线电压和控制母线电压?
发电厂和变电站的开关都要用到合闸电源和控制电源,为了接线方便,自然要用到合闸母线和控制母线,一般的合闸母线电压和控制母线电压都是220v的直流电压(也有例外),用专门的蓄电池供电,合闸回路的电流要比控制回路的电流大的多.你提问的这个问题没有具体的答案,
七、10千伏母线电压是多少?
根据我国设计规定,你题目中的母线电压的正常工作范围应当是额定电压的+10%,-5%,而实践中,±10%也能满足要求。
如果不能达到上述要求,对于10KV来讲,应当效验母线上最大一台电动机启动时的母线电压不要小于80%,如果母线与电动机之间距离很短的话,也可以考虑不低于75%。
对于35KV及以上电压,一般不存在电动机启动电流影响的问题,而且这些高压都的经过变压器降压后才能用于实际生产和生活,所以当35KV及以上电压偏移大于±10%时,建议降压变压器采用有载调压装置,以保证降压后的电压能够始终满足生产和生活的要求。
八、35kv母线耐压试验电压是多少?
1、 35kV, 500mm² 及以下, 长度 500m 以下的电缆交流耐压试验, 电容量≤0.116μ F,试验频率为 30-300Hz, 试验电压 52kV。
2、 35kV/40MVA 变压器的交流耐压试验, 电容量≤0.015F, 试验频率为 45-65Hz, 试验电压 68kV。
3、 35kV 高压开关柜及母线的交流耐压试验, 试验频率为 30-300Hz, 试验电压不超过100kV。 工作环境 1. 环境温度: -150C –45 0C; 2. 相对湿度: ≤90%RH; 3. 海拔高度: ≤2500 米;
二、 装置主要技术参数及功能 1. 额定容量: 108kVA;
2. 输入电源: 单相 380V 电压, 频率为 50Hz;
3. 额定电压: 108kV; 27kV;
4. 额定电流: 1A; 4A;
5. 工作频率: 30-300Hz;
6. 波形畸变率: 输出电压波形畸变率≤1%;
7. 工作时间: 额定负载下允许连续 60min;
8. 温 升: 额定负载下连续运行 60min 后温升≤65K;
9. 品质因素: 装置自身 Q≥30(f=45Hz);
10. 保护功能: 对被试品具有过流、 过压及试品闪络保护(详见变频电源部分)
九、10kv母线相电压是多少正常?
根据我国设计规定,你题目中的母线电压的正常工作范围应当是额定电压的+10%,-5%,而实践中,±10%也能满足要求。
如果不能达到上述要求,对于10KV来讲,应当效验母线上最大一台电动机启动时的母线电压不要小于80%,如果母线与电动机之间距离很短的话,也可以考虑不低于75%。
对于35KV及以上电压,一般不存在电动机启动电流影响的问题,而且这些高压都的经过变压器降压后才能用于实际生产和生活,所以当35KV及以上电压偏移大于±10%时,建议降压变压器采用有载调压装置,以保证降压后的电压能够始终满足生产和生活的要求。
十、110Kv母线的相电压是多少?
是线电压。高压输变电采用3相无中性线运行,设备接法为三角形。 所以,系统电压指的是线电压。110KV就是指AB、BC、CA之间电压等级为110KV。只有220伏是相电压,其他全是线电压。 端线和中性线之间的电压叫做相电压。 两条端线之间的电压叫做线电压. 电力输电系统中高压线上是没有中性线的,只送ABC三相,所以只有线电压不存在相电压, 在三相四线交流系统中,任意两根相线之间的电压叫线电压;任一相线与中性线(零线)之间的电压叫相电压。
如在我们最常用的三相380伏系统中,任意两火线间的电压都是380伏,是线电压。
任一火线与零线间的电压都是220伏,220伏就是相电压,。线电压值等于相电压的1.732倍。220*1.732=380。。