一、tt电机电压和转速关系？

电动机电流和电压同时下降电动机转速不会下降，电压对于转速没有影响，只不过电压高了会导致定子端部发热严重，电压低对转速也没太大的影响，只不过电压低了会导致电流升高，会导致电机槽内导线发热严重，一般这种情况是不会发生的，现在的设备保护做的很齐全。但考虑到一个情况，电压太低的情况下，电机输出的电磁功率不足以满足负荷要求，极端情况下就是堵转，因此转速还是会降低的。　　电机电压的平方和输出转矩是成正比的，电压降低，必然导致输出转矩降低，这样负载转矩大于电机电磁转矩就会导致转速降低

二、电压和转速的关系？

1、直流电机转速不只与电压有关，还与负载大小有关。

2、电压一定时，负载扭矩越大，转速越低，近似反比关系；而负载一定时，电压越高，转速越高（在额定范围内），而且近似为平方关系。

3、直流电动机是将直流电能转换为机械能的电动机。因其良好的调速性能而在电力拖动中得到广泛应用。直流电动机按励磁方式分为永磁、他励和自励3类，其中自励又分为并励、串励和复励3种。

4、定子包括：主磁极，机座，换向极，电刷装置等。

5、转子包括：电枢铁芯，电枢绕组，换向器，轴和风扇等。

三、汽机转速与发电机电压的关系？

需要匹配，气轮机的转速需与发电机的顶转速一致；如果气轮机的转速高于发电机的额定转速，会造成发电机的电压过高，而绕组烧损；如果气轮机转速比发电机额定转速低，则发电机的输出电压会低，造成负载（电动机）烧损。

四、直流电机，电压与转速关系？

直流电机转速n=U-(IR+L*di/dt)/Kφ 其中U是电枢电压 I是电枢电流，R是电枢回路的电阻 φ是励磁磁通，k是感应电动势常数 所以从公式可以看出，要想对直流电机进行调速，一般的方法有两种：一种是对励磁磁通φ进行控制的励磁控制法，一种是对电枢电压U进行控制的电枢电压控制法。

大部分情况都是用控制电枢电压的方法的，你自己找一本书看看就知道了 （希望楼主满意）

五、发电机的转速与电压有什么关系？

发电机的转速在设计时就已经定好，它与发电量无关。

对交流电，发电机的转速决定了交流电的频率，其电压由励磁和绕组决定，电流决定于从发电到用电回路的电阻，也就是负载，因为发电和用电是在瞬间完成的。

因此电流也是随负载变动的，电流和电压的乘积是功率，因为发电机的功率不能瞬间变化，电流的变动就会引起电压波动，造成转速的变化。发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。发电机的形式很多，但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。

因此，其构造的一般原则是：用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路，以产生电磁功率，达到能量转换的目的。扩展资料：无论是柴油发电机还是汽油发电机，都是各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。

将无刷同步交流发电机与动力机曲轴同轴安装，就可以利用动力机的旋转带动发电机的转子，利用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。

从原理上分为同步发电机、异步发电机、单相发电机、三相发电机。

从产生方式上分为汽轮发电机、水轮发电机、柴油发电机、汽油发电机等。

从能源上分为火力发电机、水力发电机等。

当发电机接上对称负载后，电枢绕组中的三相电流会产生另一个旋转磁场，称电枢反应磁场。

其转速正好与转子的转速相等，两者同步旋转。

同步发电机的电枢反应磁场与转子励磁磁场均可近似地认为都按正弦规律分布。

它们之间的空间相位差取决于空载电动势E0与电枢电流I之间的时间相位差。

电枢反应磁场还与负载情况有关。

当发电机的负载为电感性时，电枢反应磁场起去磁作用，会导致发电机的电压降低；当负载呈电容性时，电枢反应磁场起助磁作用，会使发电机的输出电压升高。

六、发电机转速、功率、电压、电流等之间的关系？

转速公式：n＝60f/P(n＝转速，f＝电源频率，P＝磁极对数)扭矩公式：T=9550P/nT是扭矩，单位N•mP是输出功率，单位KWn是电机转速，单位r/min扭矩公式：T=973P/nT是扭矩，单位Kg•mP是输出功率，单位KWn是电机转速，单位r/min

七、电压频率和转速关系？

频率是交流电的一个参数，原则上讲与电压没有关系，在感性负载和容性电路中会影响总阻抗、无功功率和功率因数等。

例如交流电路中电感上的电压与频率成正比，电容上的电压与频率成反比，在电感、电容的串并联回路中还会出现峰值和谷值，即所谓的“谐振”。

频率影响旋转电机的转速，间接地，也会影响它的出力。周波本身是由发电机的转速决定的。频率的变化取决于系统中有功的实时平衡状态，发电机发出的有功大于负荷消耗的有功时，发电机会加速，频率会增高，反之则减速、降低。

八、电机转速和时间的关系？

电机频率与转速的关系可以用公式n = 60 f / p表示。

n—电机转速（转/分）

60—每分钟（秒）

f—电源频率（赫兹）

P—电机旋转磁场的极对数

电机转速的决定因素：

对于同步电动机或异步电动机来说，电动机的转速与电源的频率，电动机磁极对数有关，电源频率越高、磁极对数越少，其转速就越高；对于异步电动机还与通过电动线圈的电流有关，电流越大，其转速就越接近同步转速。还有一类电动机（通常就是交直流电动机），其转速与电源的频率是无关的。只与通过线圈的电流大小有关。

一般电机的转速：

2级电机 3000转

4级电机 1500转

6级电机 1000转

8级电机 750转

10级电机 600转

16级电机 500转

九、电机力矩与转速的关系？

力矩和转速的乘积的k倍等于功率，也就是说，功率一定的时候，转速与力矩成反比关系。公式推导如下：

功率=力*速度

P=F*V---公式1

转矩(T)=扭力(F)*作用半径(R)

------推出F=T/R---公式2

线速度(V)=2πR*每秒转速(n秒)

=2πR*每分转速(n分)/60

=πR*n分/30---公式3

将公式2、3代入公式1得：

P=F*V=T/R*πR*n分/30

=π/30*T*n分

-----P=功率单位W，

T=转矩单位Nm，

n分=每分钟转速单位转/分钟

力量也就是，电机的力矩。在同一功率的电机情况下，级数越大的，力就越大。根据转矩公式。T=(P/N)*9550，其中T就是所谓的力矩了，P就是功率，N就是电机的转速,其中的转速根据电机的速度公式来，级数越大的速度就越小。电动机的转矩分启动转矩，最大转矩，和额定转矩。启动转矩就是在启动时候产生的一个比额定转矩大1.7-2.2倍的转矩，这个启动转矩能克服转子的静摩擦和电机所带动的负荷产生的阻力。最大转矩就是在电机在过载情况下自我调节的一个参数，但电机在过载情况下时，转子的转速就会下降，这样在电源的频率不变的情况下，定子切割转子导条的速度变大，就会在转子里产生更大的感应电动势，而转子导条的电阻是一定的，所以转子导条产生的电流就要比正常运行时大，根据左手定则就可以知道，磁场力的东西和电流成正比例，这样在转子上输出的电磁功率就会增大，继而转子上输出的机械功率也就变大，从而使电机一直在稳定点附近运行。额定转矩就是电机可以长期稳定运行的转矩。

十、电机功率与转速的关系？

电机功率和转速的关系:

P=T×n/9550

其中P是额定功率(KW) 、n是额定转速(分/转) 、T是额定转矩(N.m)

电动机的转速是由电源频率和本身的磁极对数决定的，与功率没有直接关系。

电机的功率是指电机输出机械能即可带动机械负载的能力。交流电机的转速是由供电电源的频率和电机极对数决定的。在我国的电网频率是50HZ条件下，电机的极对数越多转速越慢。

如：频率f＝50HZ、极对数r＝2（极数为4）时。

转速n＝60f/r＝60＊50／2＝1500rpm；

极对数r＝4（极数为8）时。转速n＝750rpm