一、三相电机线圈电压怎么测量？

三相异步电动机相电压是220V，线电压是380V。 测量方法：

1、线电压: 万用表的红表笔插到V/Ω,黑笔插到地口，档位选择750v交流，测得任意两相之间的为380V左右，

2、相电压： 测得任意一相对地的电压为220V左右。

三相电机的控制电压，要看执行元件的耐压，有这几个档次，380、220、110、36、24、12.你想测量，需要用万用表，搬到合适档位，量执行元件线圈两端即可。

二、本田cg125磁电机线圈电压是多少？

本田CG125的磁电机线圈电压通常为约6V至12V，具体取决于具体型号和汽车制造商的设定。由于磁电机主要用于供电点火系统，其电压通常较低，以确保点火电气设备的正常运行。磁电机线圈经过绝缘和电线电压调节等处理，以适应发动机的工作要求。因此，根据不同的制造商和型号，本田CG125的磁电机线圈电压一般介于6V至12V之间。

三、已知电机线圈内，外径和高度，工作频率以及电压，怎么求得线圈线径和匝数？

没有太理解你这个线圈的内径外径和高度，不过可以查看一下电机设计理论中，本体设计部分，电机的线径和匝数收到槽面积，电磁参数等影响，首先要根据A和Bderta等确定每槽导体书，在根据定子侧电流和电密要求确定线径。匝数主要就是根据磁通来确定的。软件可以试试ansys maxwell

四、半岛电机制动线圈电压是多少？

常见的为直流90至110伏左右(220伏输入电压)、也有直流170伏的(380伏输入电压)。

五、汽油发电机取样线圈电压多少？

线圈1是主绕组，用线一般在0.7左右，是里面占用最多的一组。主要提供220V电源输出。

线圈2是励磁绕组，有刷的为4个头，无刷的为2个头。主要提供给电机一个检测励磁并提供励磁的；左右有刷的4个头里面有2个头为取样绕组，另外两个为励磁供电绕组。

线圈3叫直流供电绕组，为2个头，用线比较粗，用量最少。主要提供到面板的直流供电或者给电池充电用的。

发电机定子是电机静止不动的部分。其组成部分主要包括铁芯、机座、线圈等部件。

发电机的定子由铁芯、机座、线圈等部件组成。

一、定子铁芯

定子铁芯是定子的主要磁路，一起也是定子绕组的安装和固定部件。定子铁芯由扇形冲片、通风槽片、齿压板、拉紧螺栓、托块、定位筋等部件组成。

机座是用来固定铁芯的，对于悬式发电机，机座用来承受转动部分的全部重量；铁芯是发电机磁路的一部分；线圈则形成发电机的电路。

二、机座

发电机的机座主要作用是：

1.作为定子铁芯叠片的支撑结构；

2.承受定子的扭矩,并将其传至底脚；

3.构成冷却气体的通道；

4.构成轴承,机架和冷却器的支撑结构；

大型水轮发电机的定子机座直径比较大，主要选用立式结构，大多数需要分瓣制造。

三、线圈

大型水轮发电机的定子绕组大多数选用条式线圈(亦称线棒)双层波绕组，条式波绕组的特点是端部连接少，拆换方便。对于水冷发电机，也能够选用单层波绕组，这样能够简化冷却水管路。

接线

定子有两种接线方式，一种是4线式，转子串连接在2个定子绕组之间，一种是2线式，2个定子绕组连接好后再与转子串连接好后再与转子串连接，（将4线式对角的2根引线接在一起）。两种接线方式不同，但可以通用。引接线方式有两种：一种是软线引出；一种是靠骨架上的插接件引出，该种绕线时要保留骨架。

六、发电机一匝线圈多少电压？

发电机励磁电压：只加在发电机转子励磁绕组上的电压,一般指额定励磁电压。发电机电压：一般指发电机的额定输出电压。发电机机端电压：指发电机运行时在发电机出线端子上的实际电压。

汽车发电机励磁线圈的电流是经电压调节器处理后提供的（并不是经钥匙门直接加到励磁线圈上的），电压调节器的（标称）输入电压是12V（可以视为经钥匙门直接加到调节器上

七、发电机转子线圈越长电压越高？

1、其他条件不变，线圈匝数越高，输出电压越高

2、其他条件不变，磁场强度越大，输出电压越高

3、其他条件不变，转速越高，输出电压越高，一般发电机的转速是恒定的。

主要就是这些，其他的影响比较小

八、发电机线圈匝数与电压公式？

匝数主要是根据你需要的电势来计算你的线圈匝数，根据电势公式由一下推论： 发电机电势E=nBSw, 其中n是线圈匝数, B磁场强度, S是线圈面积 ,w=100π. 假设线圈每边长为20cm, 则s=0.04,假设B=0.1,则E=0.4nπ, 要使E达到220V以上, n至少要大于176匝. 功率和匝数的关系是正比例关系

E=4.44NKfΦ

f=pn/60

其中E为发电机的输出电压，N为砸数，K为常系数(约为1.1-1.25)，f为频率．P为极对数，n为转速．Φ为磁通量.！

九、为什么电机线圈额定电压为220？

若是电动绕组为三角形接线的可改为星形接法.若原已是星形接线,则应采用变压器降压后才能使用. 这是因为： 如果是三角形接法，额定电压220v，则相电压等于线电压，即每相可承受220v，改为星形接法后，线电压为相电压的1.732倍,此时220v×1.732=380v.即电机线圈可以承受380v的线电压时，相电压仍旧为220v. 如果已经是星形接法，改成三角形接法后，则电压能够承受的电压只是220v÷1.732了。

十、刹车电机的刹车线圈是多大电压？

刹车线圈电压一般是90至110伏（220伏输入电压），如果是380伏输入电压就线圈电压就是170伏。

电压（voltage），也被称作电势差或电位差，是衡量单位电荷在静电场中由于电势不同所产生的能量差的物理量。电压在某点至另一点的大小等于单位正电荷因受电场力作用从某点移动到另一点所做的功，电压的方向规定为从高电位指向低电位的方向。电压的国际单位制为伏特（V，简称伏），常用的单位还有毫伏（mV）、微伏（μV）、千伏（kV）等。此概念与水位高低所造成的水压相似。需要指出，“电压”一词一般只用于电路当中，“电势差”和“电位差”则普遍应用于一切电现象当中。