一、电路短路怎么排除故障？

（1）将电路中所有灯的开关都拉一下，使原来断开的开关变为接通，原来接通的变为断开。

（2）换上一根新的保险丝，把总开关接通。一般情况下，这时电路中会有一部分灯亮起来。

（3）把电路中没有亮的灯的开关依次拉一下，使它们接通。当拉到哪个灯的开关时，保险丝又断了，这说明短路故障就在这个灯上。

（4）再将这个灯的开关拉一下，使它又成为断开状态。再换上一根新的保险丝，让部分电灯又亮起来，你可以仔细查找该灯短路的原因，并进行修理。

（5）把已修好的灯的开关再拉一下，如果灯亮了，其余的灯也都亮着，这样，短路故障就完全排除了。

二、停车排除故障顺序？

开启危险报警闪光灯

将车辆移至不妨碍交通的位置

放置警告标志,转移乘车人员至安全处,迅速报警

三、windows排除故障命令？

1、首先我们打开电脑，按下win+r组合键，打开运行窗口，接着在窗口中输入cmd，打开命令窗口。

2、打开之后我们就可以看到命令符窗口了，我们就可以输入命令来排除高级故障啦。

3、接着输入修复命令chkdsk帮助。

4、比如想要修复分区d，就输入d。

5、执行修复命令，如chkdsk d: /F

6、在提修复时，提示占用卷可以输入y继续执行。

四、电梯卡门怎么排除故障？

电梯卡门故障和解决⽅法:

1. 电梯既不能关门，⼜不能开门。

检修和排除⽅法：

①控制电路熔断器1RD、2RD或门机电路熔断器11RD过松或熔断，拧紧或更换;

②门机传动⽪带打滑，张紧⽪带或更换;

③门机电动机DM损坏，⽤万⽤表M3、M4之间直流电压为110V，⽽门机不转，说明电动机损坏，加以修复或更换;

④门机电阻RMD断丝不通，更换电阻RMD;

⑤门机电路个别连接端点(M1或M2或M3或M4)松动脱落，拧紧使线路畅通;

⑥在基站⽤钥匙⽆法开、关门，如果将22、24点短接，电梯关门或将22、32短接，电梯开门，说明厅外钥匙开关DYK 接点接触不良或折断。若接触不良，可⽤⽆⽔酒精清洗，并调整接点弹簧⽚；若接点折断，则更换DYK。

2. 到站平层后，电梯门不开。

检修和排除⽅法：

①⼆级开门限位开关2KM损坏，使开门继电器JKM不能得电，电梯⽆法开门。短接两点38、01检查确定，能开门，说明2KM损坏，更换2KM;

②继电器JKM损坏，更换JKM;

③开门电⽓回路出现故障，如运⾏继电器JYT常闭接点不通等，给予排除;

④开门区域永磁继电器(俗称⼲簧管)损坏，使开门控制继电器JMQ不能吸合，其常开触点仍断开，继电器JKM⽆法得电，⽽不能开门，更换开门区域永磁继电器。

五、led灯不亮如何排除故障？

可根据不同原因一一排除，如果灯珠不亮，并且上面有黑点、破碎等现象，可能是灯珠损坏，更换灯珠就好；如果是单个串联灯泡不亮，电源有焦味，可能是电源或电阻烧掉，更换即可；如果是并联组的灯泡不亮，可能是接线松动、断开造成，建议重新连接就好.

六、消防电话怎么排除故障？

1. 确认电话线连接是否松动或损坏。如果是，则重新连接或更换电话线。2. 检查电话机是否正常。可以在其他电话上测试，如果其他电话正常通话，则需要更换故障电话机。3. 检查是否有电源故障。如果电话使用电池供电，请检查电池是否充电并更换电池或充电器。4. 检查拨号是否正确。如果电话需要拨号才能呼叫，确认电话号码是否正确并再次拨号。5. 检查电话接收是否正常。如果电话无法接听来电，则可能是因为信噪比不足或信号丢失。6. 如果以上方法仍无法解决问题，请考虑联系电话的服务提供商或维修人员进行进一步检测和修复。

七、主气门反馈怎么排除故障？

诊断气门异响故障可拆下气门室盖或罩，使发动机怠速运转，并将塞尺插入气门端部与挺住间隙中逐个试验。当插入某个气门间隙中,声响减弱或消失。若塞尺插入后声响减轻但未消失，可用旋具撬住气门杆，声响消失则为气门间隙过大造成，原因是气门杆导管磨损。当发动机老化或因为油路故障导致发动机润滑系统压力正常时，发动机工作时机油压力就无法达标。这样就无法推动气门挺杆进行调整气门间隙的工作，所以即使发动机达到正常的工作温度，气门仍然会出现连续的异响，这就是故障。

扩展资料：气门间隙注意事项：气门漏气响：气门漏气响在气门室外，在高负荷、低转速时较为明显，响声随负荷增加而增强，主要原因是在铰削气门座时，由于操作不当或气门导管内孔磨损过甚，使气门座歪斜或气门间隙小，致使气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响，处理方法是拆下汽缸盖，研磨气门，检查气门弹簧弹力，重新调整气门间隙。气门座圈表面粗糙，加工精度不合格，座圈的过盈量选配不当造成松旷，选材不当遇热后变形过大或气门座的镶配工艺不合要求。

八、水泵压力控制如何排除故障？

1. 使用压力控制器的时候，出现上、下壳体之间漏气，可用洗衣粉水涂抹后有无气泡产生来断定。一般出现这种情况的原因很多，比如：上、下壳体铸件有缺陷；再如，上、下壳体间密封圈损坏或紧固螺栓松动；或者阀门鼓膜老化，使空气从调整螺钉处漏出。要避免这种情况出现，需要擦净壳体表面，用金属修补剂修补缺陷；或者是更换密封圈或紧固螺栓；还可以通过更换阀门鼓膜来解决。

　　2. 当压力控制器出现气压小于0.65 Mpa，且不断降低，但气体一直从压力控制器放气孔排出的情况该如何解决呢？产生这种情况的原因一般为阀门鼓膜、鼓膜弹簧或放气阀门损坏，密封失效。或者是因为放气孔堵塞，压力控制器放气止回阀漏气也会到这这种情况出现。在实际操作中，还可能因为放气止回阀弹簧损失而失效到这气压变小。另外，皮碗老化而漏气也是常见的原因。建议大家在使用压力控制器的时候，一定要先检查阀门鼓膜、鼓膜弹簧或放气阀门的密封情况，如损坏则更换新件疏通放气孔。或者更换放气止回阀;更换放气止回阀弹簧。更换皮碗。

　　3.如果出现 放气时气压低于0.65 Mpa 调整螺钉过松、阀门鼓膜放气压力低，放气阀门老化而漏气等情况。需要将压力控制器调整螺钉拧入少许，或者更换放气阀门。

　　4. 在操作中，还可能出现气压正常，但空气不断地从压力控制器放气孔漏出等情况。这时就需要检查阀门鼓膜与放气阀门接触而贴合不紧密，形成缝隙而漏气;鼓膜弹簧损坏、失效，不能压紧阀门鼓膜。检查阀门鼓膜和放气阀门密封情况，如损坏则更换新件;更换鼓膜弹簧。

　　5.在使用压力控制器的时候，空压机停止泵气后，放气孔不放气，但气压下降很快。面对这些情况，据专业人员介绍，是因为进气止回阀老化、损坏、密封不严而漏气导致的。往往会导致进气止回阀弹簧损坏而失效。在使用前，需要大家对压力控制器进行检查进气止回阀及其密封情况，如损坏则更换新件，还要更换进气止回阀弹簧。

　　6. 放气时气压高于0.70 Mpa 调整螺钉过紧，鼓膜弹簧压缩量过载，阀门鼓膜放气压力过高。将调整螺钉拧出少许，使鼓膜弹簧压缩量减小。

　　7. 最后一种压力控制器故障的情况就是，气压高于0.70 Mpa，且不断升高，但空气不从放气孔放出鼓膜弹簧被卡死，而且放气阀门上的气孔被堵死，放气止回阀弹簧被卡死，甚至阀杆被卡死等情况。出现这一类情况，需要更换鼓膜弹簧，还要疏通放气阀上的气孔。同时还要更换放气止回阀弹簧。

九、铲运机行走无力如何排除故障？

可能是液力传动油传动油太少问题导致的，需要检查行走泵压力是否正常；控制变矩器实现变速的传动油压力偏低，会造成个档位与离合器结合时压力不足，在重载情况下，离合器内摩擦片容易打滑，所以造成行走无力。

十、数控切肉机怎么排除故障？

一、CNC 系统故障 1.硬件故障 由于 CNC 系统出现硬件的损坏,使机器停机。对于这类故障的诊断,首先必须了解该数控 系统的工作原理及各线路板的功能, 然后根据故障现象进行分析, 在有条件的情况下利用交 换法准确定位故障点。 2.软故障 数控切割机有些故障是由于 CNC 系统参数引起的,有时因设置不当,有时因意外使参数发 生变化或混乱,这类故障只要调整好参数,就会自然消失。还有些故障由于偶然原因使 NC 系统处于死循环状态,这类故障有时必须采取强行启动的方法恢复系统的使用。

 二、伺服系统的故障 由于数控系统的控制核心是对切割机的进给部分进行数字控制, 而进给是由伺服单元控制伺 服电机,带动滚珠丝杠来实现的,由旋转编码器做位置反馈元件,形成半闭环的位置控制系 统。