一、三相电机点动和联动控制电路？
三相电机点动控制电路是通过按下控制按钮，使电机瞬间启动并旋转一段时间后停止，用于调试和检查电机。
而三相电机联动控制电路是通过控制按钮控制多个电机同步运行，使它们能够按照相同的启动时间和停止时间进行工作，实现协调运行。
点动控制常用于单独控制某一台电机，而联动控制则适用于同时启动和停止多个电机的场合，提高生产效率和工作稳定性。
二、三相电机点动接线原理？
关于这个问题，三相电机点动接线是指通过改变电机绕组的接线方式，使电机能够进行点动启动。点动启动是指在电机正常运行时，通过控制电路向电机加入一个短暂的电流脉冲，从而使电机瞬间加速并达到额定转速。
三相电机点动接线原理如下：
1.将电源线L1、L2、L3分别接到电机的U、V、W三相绕组的任意两个端点上，形成三相电源。
2.将交流接触器的触点K1、K2、K3分别接到电机的U、V、W三相绕组的另外两个端点上，使交流接触器与电机绕组形成一个星形连接。
3.将交流接触器的触点K4、K5、K6分别接到电机的U、V、W三相绕组的一个端点上，使交流接触器与电机绕组形成一个三角形连接。
4.将按钮控制线分别接到交流接触器的K1、K2、K3三个触点上，通过按下按钮来控制电机的点动启动。
5.当按下按钮时，交流接触器的触点K1、K2、K3会闭合，使电机绕组形成一个星形连接，电机会以较小的电流进行启动。
6.当电机加速到一定转速时，交流接触器的触点K1、K2、K3会自动断开，交流接触器的触点K4、K5、K6会闭合，使电机绕组形成一个三角形连接，电机会以额定电流运行。
因此，通过三相电机点动接线，可以实现电机的点动启动，从而提高电机的运行效率和安全性。
三、三相电机点动连动控制线路接线？
电机接线三相四线制中，三根为电机的电源线（A相、B相、C相），另一根为电机外壳接地线。电机外壳接地线在可靠接地后，再和电源的零线连接；接零后最好重复接地。对容量大的电机，外壳接零线后，必须重复接地。现在配电均为三线五线制，零线（N），地线（PE）各有所用。
正常情况下零线是有电流的，地线是没电流的，也就是说零线是工作线，地线才是保护线。
以前的电路采用三线四线制，才有保护接零、重复接地之说，实际上是与工作接地相连，也称零地共线，只有把零线接设备，辅之以重复接地来保证安全。
现在三线五线制，设备的外壳接在地线上，零线是不接设备外壳的，因为零线是有电流的，零线一断，设备就有电，很危险。
四、三相异步电机长动控制电路的工作原理？
连续(自锁)控制：
按启动键，KM得电吸合，KM常开触点闭合构成自锁，电机得电运行，尽管松开了启动键，因KM常开触点闭合维持导通状态而取代了启动按键作用，按停止键，KM失电复位，电机断电停止。
点动控制：
按点动键，KM得电吸合，电机也就得电运行，按点动键的同时，其常闭触点被断开，以致KM的常开触点尽管闭合而不得电就不能构成自锁，当松开了启动键，KM失电复位，电机断电停止。
五、三相电机点动控制应该怎么接线？
该组合按钮内部只有一个常开按钮和一个常闭按钮，不能作为电机的顺、逆转控制，只能作为电机单方向的启动和停止控制。
六、点动开关控制电路图？
电路图点动那里点动开关用虚线连接着了，上面是常开，下面常闭。点动时按下按钮上面常开闭合同时下面常闭断开，线圈KM得电吸合，常开开关KM被短接不能形成自锁，同时电动机转动。
七、220v点动控制电路？
220伏电机控制电路，是由交流接触器的辅助触点和按钮开关及导线组成，有关低压电器规程规定低压电器的控制线要用不小于1平方毫米单股铜芯线，接线方法将控制电源通过按钮开关的常闭触再串接按钮的常开点再连接到接触器线圈上，按钮常闭点输出点接到接触器的辅助触头常开点再到线圈。
八、点动与连续运行控制电路？
需要点动控制时，按下点动复合按钮SB3，其常闭触点先断开KM的自锁电路，随后SB3常开触点闭合，接通启动控制电路，接触器KM线圈得电吸合，KM主触点闭合，电动机M启动运转。松开SB3时，其已闭合的常开触点先复位断开，使接触器KM失电释放，KM主触点断开，电动机停转。
若需要电动机连续运转，按下长动按钮SB2，由于按钮SB3的常闭触点处于闭合状态，将KM自锁触点接入电路，所以接触器KM得电吸合并自锁，电动机M连续运行。停机时按下停止按钮SB1即可。
九、三相电机正反转控制电路接线？
一、三相电机正反转控制电路接线
正向启动：
1、合上空气开关QF接通三相电源 2、按下正向启动按钮SB3，KM1通电吸合并自锁，主触头闭合接通电动机，电动机这时的相序是L1、L2、L3，即正向运行。
二、反向启动：
1、合上空气开关QF接通三相电源 2、按下反向启动按钮SB2，KM2通电吸合并通过辅助触点自锁，常开主触头闭合换接了电动机三相的电源相序，这时电动机的相序是L3、L2、L1，即反向运行
十、朗动发电机控制电路故障？
原因如下
发电机内部故障，损坏导致
发电机插头问题，需要检查由无虚接，尤其是针角
发电机线路故障，因此需要用万用表测量它是否有正常供电，仪表信号线，接地
如果报了发电机控制电路故障的话，因此需要测量一下有没有供电打铁，包括那个信号线，如果这三方面有信号线都正常的话。
当我们拔下插头之后呢，踩油门加速踩油门，查看一下发电机是否发电，如果依然不能发电的话，此时就是怀疑发电机内部的问题引起的。