一、宝船古诗？
良思大车道，方愿宝船津。南梁·萧统《东斋听讲诗》
赐橘怀赪卵，酡颜釂宝船。宋·王安中《睿谟殿曲宴诗》
宝船再堕野人手，贫里于今知不贫。明·王世贞《临江二王帖歌》
却疑桂水乘槎客，忽入波斯载宝船。明·邓云霄《桂江舟中读谢在杭集却寄》
法海归真后，谁重泛宝船。明·区怀瑞《访诲公吟窝》
取宝船回恤远夷，万方辐辏仁宗时。清·厉鹗《洪熙古刺水歌同全谢山作》
二、郑和宝船是铁皮船吗？
郑和宝船不是铁皮船，郑和的宝船，号称巨舶，因为松木质轻，不易变形，造船大都是由松木为板，柏木为梁（格）海船采用全木结构。明代船舶工艺发展到有锹钉、铁锔、铲钉、蚂蟥钉等，使复杂的木结构可以轻而易举地通过各种船钉拼合、挂锔、加固在一起，不至于“散架”。
三、宝船梗概作文？
第一次远航复述：
1405年7月11日，35岁的三保太监郑和受明朝皇帝派遣，即将率领船队第一次出使西洋。随行的有水手、翻译、医生和护船的兵士，共两万七千八百多人。
两百多艘船只整齐地停靠在码头边。其中62艘大船特别雄伟壮观，这些大船又叫“宝船”。每艘宝船长约148米，宽约60米，有十多层楼房那么高。船上有九根桅杆和十二面风帆，可以乘坐一千多人，需由二三百人驾驶。船上配备着航海罗盘等当时最先进的仪器。紧挨着宝船的还有许多战船、粮船和水船。
将近中午，身材魁梧的郑和健步走上指挥船，他双手抱拳向岸上的人群告别，接着高举令旗，大声喊道：“启航！”在人们的欢呼声和祝福声中，船队像一条巨龙，浩浩荡荡地出发了。
四、宝船的故事？
很久以前，在独山下的一个小村子里，住着一户人家，只有母子二人相依为命。这家的儿子叫王小，靠打柴养活他娘。有时柴卖不掉，没钱买吃的，他就给他娘要饭吃。
有天上午，王小上山打柴，走到河边，看见桥上有个老头儿，一脚踩空，掉进了河里。王小赶紧跳到河里，把老人救了出来。老人说：“我走不动了，家在山那边，你把我送回去吧。”王小说声“好”，就背起老人，把他送回了家里。老人很感激，从枕头底下，摸出一个四指长二指宽的小船，放在地上，说了三声“变”小船越变越大，眼看屋里盛不下了，老人又说声“停”它就不往大处变了。老人再说声“小”，它又越变越小，变成原来的样子。王小看这船会大会小，连声说：“这是个宝船！这是个宝船！”老人说：“你救我一命，我把这船送给你啦。到七月十五，这里要发大水，这船你会用得着的。
结果到了七月十五，真的涨水了，宝船不仅救了王小一家，王小还用宝船救了他人和其它生灵。
五、郑和宝船航速？
明代郑和下西洋所用的12张帆宝船,日均航速达到100海里,最大航速甚至可达130海里以上。郑和航海宝船共六十二艘,最大的长148米,宽60米,是当时世界上最大的木帆船。
六、郑和宝船时速？
明代郑和下西洋所用的12张帆宝船，日均航速达到100海里，最大航速甚至可达130海里以上。郑和航海宝船共六十二艘，最大的长148米，宽60米，是当时世界上最大的木帆船。船有四层，船上九桅可挂十二张帆，锚重有几千斤，要动用二三百人才能启航。
七、船用发电机和普通发电机区别？
1、检测要求不一样。陆用发电机组，没有国家强制性规定，质量可以说是鱼龙混杂。但是船机要求比较严格，在使用之前，必须经过CCS中国船级社，或者是国外其他船级社检验通过之后才能上船使用，要求各个国际船级社不尽相同。2、机组散热方式不一样。陆用发电机组一般是风扇水冷，船用发电机组一般是还淡水泵热交换器。但是船上应急机组与陆用机组散热方式一样。3、机组配置不一样。陆用发电机组配置：控制屏、蓄电池、底盘油箱、防雨罩、静音箱等；船用发电机组配置：远程仪表、并车装置、双层高压油管等，目前船检要求是越来越严格。
八、船用发电机跳闸原因？
1.
跳闸回路有故障,查查看跳闸回路是不是闭合状态,造成一合闸就跳闸。
2.
断路器上口有没有电,如果上口没有电,而断路器装了欠压脱扣线圈的话,会造成这个故障;或者断路器上口有电,也安装了欠压脱扣线圈,但是欠压脱扣线圈接线不正确,没有得电,同样造成此故障。
3.
跳闸后保护模块有没有指示,如有,根据指示查查负荷侧有无短路等故障。
4.
看看欠压脱扣线圈是不是卡住了。
九、船用发电机怎么充磁？
船用发电机的充磁步骤如下：
1.将发电机的电源切断，确保工作区域安全。
2.检查发电机的电缆连接是否牢固。
3.根据发电机的型号，使用正确的充磁电源将发电机充磁。大部分船用发电机需要220V或440V的交流电进行充磁。
4.将充磁电源连接到发电机的励磁绕组上，通电。一些高级发电机会有自动充磁功能，但是一般都需要手动充磁。
5.在发电机已充磁之后，关闭充磁电源，再次检查发电机电缆连接状态。
6.启动发动机，并调整发电机的输出电压和频率至适当值。
注意事项：
1.在充磁过程中，必须严格按照发电机说明书中的电气参数进行操作，以确保充磁的安全性。
2.确保工作过程中人员的安全，避免触电或其他的危险。
3.如果不确定充磁的方法和操作，建议寻求专业技术人员或发电机厂家的帮助。
十、船用柴油机发电机启动方法及原理
船用柴油机发电机启动方法
船用柴油机的启动是发电系统正常运行的关键步骤。下面介绍几种常见的船用柴油机发电机启动方法：
- 手动起动：这是最常见的一种启动方式。操作人员通过手动转动柴油机发电机的曲轴来启动发电机组。手动起动的优点是操作简单，适用性广泛，但需要一定的体力和时间。
- 电动起动：电动起动是利用电动机带动柴油机发电机的曲轴转动，实现启动。电动起动的优点是操作方便、迅速，适用于大型船舶和需要频繁启动的场合。
- 气动起动：利用压缩空气驱动柴油机发电机的曲轴转动，实现启动。气动起动的优点是无需外接电源，适用于船舶离岸状态下的启动。
船用柴油机发电机启动原理
船用柴油机发电机启动的原理是利用燃烧室内的空气压力和燃油的喷射来驱动曲轴转动，进而实现发电机组的启动。具体过程如下：
- 空气压缩：柴油机通过活塞上下运动将空气压缩到高压状态，使燃烧室内的空气变得稳定而高温。
- 燃油喷射：在空气压缩的同时，燃油会以一定的压力由喷油器喷入燃烧室，与高温空气混合。
- 点火燃烧：燃烧室内的混合气体被点火器点火，产生燃烧反应。燃烧产生的高温高压气体推动活塞下行，并带动曲轴转动。
- 运行稳定：柴油机发电机启动后，燃烧室内的燃烧反应会持续进行，推动曲轴转动，从而使发电机组保持稳定的运行状态。
注意，在进行船用柴油机发电机的启动前，需要确保燃油供应、空气压缩和点火系统等各项设备正常，并根据实际情况选择合适的启动方式。
总结：船用柴油机发电机的启动方法有手动起动、电动起动和气动起动。其原理是利用空气压力和燃油喷射的燃烧反应驱动曲轴转动，从而实现发电机组的启动。为确保启动成功，需要保证各项设备正常，并根据实际需求选择适宜的启动方式。
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