一、道闸故障维修大全？
（1）电机良好还是不能开关，则测量蓝、绿、灰色三条限位信号线是否短路，因为道闸门到位自动停止是通过限位传感器K1、K2感应，假如K1、K2两只传感器同时短路，也相当于门在开门是限位了，关门也限位了造成的不能开关。
（2）电机线、信号线良好，还是不能开关，说明控制盒有故障，需要维修或更换控制盒。
二、小区道闸常见故障及维修方法？
我们在使用道闸的过程中，不可避免地会遇到一些常见的问题，当这些问题出现的时候，为了不影响正常使用，我们有必要了解一下常出现的一些问题，学习一下怎么排查问题，对应问题的维修方法，这样能使我们的道闸能够更高效的工作，减少故障带来的损失，下面我们罗列一下常见的问题和排查方式以及解决方法！
问题一、道闸杆不能起落
监测方法：1、用电笔或万用表250电压档检查电源插座有无220V的电压 解决方法：检查市电
2、切断电源用万用表R×1档测电源插头两端是否相通，若不通说明保险管或电源变压器坏 解决方法：更换相同规格的保险管或控制器
3、切断电源用万用表电压测量红、白、黄三条电机红线是否有15Ω～30Ω的电阻 解决方法：更换电机
4、切断电源用万用表R×1档测量蓝、绿、灰三条引线是否有15Ω～30Ω的电阻 解决方法：更换相同规格的行程开关或地下电缆
5、用温度计测量电机温度是否在130度以上 解决方法：等电机冷却后再启动
6、打开机箱盖对曲柄连杆机构部件依次检查是否卡死或脱焊 解决方法：更换损坏零件或重新焊接
7、打开机箱门或盖，运行道闸检查变速器是否卡死或空转 解决方法：更换相同规格的变速器
问题二：机箱内异常响声
检测方法：检查轴承和活动连接部分是否异常 解决方法：加润滑油或更换轴承
问题三：闸杆起落不到位
检测方法：检查行程开关是否调好及行程法兰是否松动 解决方法：调整行程控制器的位置及紧固行程法兰
问题四：闸杆起落到位抖动很大
检测方法：检查平衡弹簧拉力是否过松或过紧 解决方法： 调整弹簧的力度或更换适合力度的弹簧
三、道闸的常见故障与维修教程？
1、道闸的拐臂螺丝松动，将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧；
2、道闸的活节螺丝松动，将造成上下位均不准确，活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，用一个80MM长的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位；
3、断电保护开关断电，当道闸的控制部分失灵时，道闸的自动保护装置将自动工作，此时闸杆停在斜上位置不动，总电源断开，机器不工作，此时将机器门打开，将大皮带顺时针方向旋转3至8圈到上位时即可复原；
4、道闸的线圈埋线松动，当地感线圈不能牢固地固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常；
5、上下到位均采用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变，造成到位不准确，将其调整准确，不可翻转，即可解决问题；
6、下拉钩调整螺母松动，机箱内下部设有螺纹M10的下拉钩，其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节，并装有两个M10六角螺母，若此螺母松动，机器运转时会发生敲击声和平衡失调，平衡失调后虽机器还可以运转，但会大大加重减速机、电动机以及其他传动机件的负荷，从而影响道闸运行的可靠性和机械寿命。
四、刀闸电机故障？
应检查触头部位及导线的引流线夹是否接触不良。真对隔离刀闸的结构原理，检查两端顶冒接点是否过 热，检查由弹簧压接的触点或刀口过热，检查支柱瓷瓶劣化使支柱瓷瓶整体温度升高。
处理办法：发现故障后，应向调度汇报，立即设法减小或转移负荷，加强监视。处理时应根据不同的接 线方式，分别采取相应的措施：
1、双母线接线时，如果是某一母线侧刀闸发热，可将该线路经倒闸操作，倒至另一段母线上运行。通过向调度和上级请示母线能停电时，将负荷转移以后，真对上述刀闸发热原因进行停电检修。若有旁母时， 可把负荷倒至旁母上。
2、单母线接线时，如果某一母线侧刀闸发热，母线短时间内无法停电，必须降低负荷，并加强监视。母线可以停电时，再停电检修发热的刀闸。
3、如果是负荷侧（线路侧）刀闸运行时发热，其处理方法与单母线接线时基本相同。应尽快安排停电检修，在维持运行期间，应减小负荷并加以监视。对于高压室内的发热刀闸，在维持运行期间，除减小负荷 并加以监视以外，还应采取通风降温措施。停电检修时同样应真对上述刀闸发热原因进行检查处理。
五、百胜道闸常见故障及维修方法？
1、道闸的拐臂螺丝松动，将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧；
2、道闸的活节螺丝松动，将造成上下位均不准确，活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，用一个80MM长的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位；
3、断电保护开关断电，当道闸的控制部分失灵时，道闸的自动保护装置将自动工作，此时闸杆停在斜上位置不动，总电源断开，机器不工作，此时将机器门打开，将大皮带顺时针方向旋转3至8圈到上位时即可复原；
4、道闸的线圈埋线松动，当地感线圈不能牢固地固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常；
5、上下到位均采用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变，造成到位不准确，将其调整准确，不可翻转，即可解决问题；
6、下拉钩调整螺母松动，机箱内下部设有螺纹M10的下拉钩，其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节，并装有两个M10六角螺母，若此螺母松动，机器运转时会发生敲击声和平衡失调，平衡失调后虽机器还可以运转，但会大大加重减速机、电动机以及其他传动机件的负荷，从而影响道闸运行的可靠性和机械寿命
六、道闸补光灯维修
道闸补光灯维修: 专业知识与技术的介绍
道闸补光灯是现代道路管理系统中不可或缺的重要组成部分。它不仅提供了夜间交通管理所需的照明，而且还能增强摄像头的拍摄效果，提高安全性。然而，由于长时间的使用和环境的影响，道闸补光灯难免会出现各种问题。在本篇文章中，我们将探讨道闸补光灯的常见问题以及维修方案。
常见的道闸补光灯问题
1. 亮度下降：道闸补光灯的亮度可能会随着使用时间的增长而下降，这可能是由于灯泡老化、电源故障或积灰等原因引起的。如果发现道闸补光灯的亮度明显减弱，及时进行修理和更换是必要的。
2. 光线不均匀：补光灯的光线应该均匀地照亮整个道闸区域，以确保摄像头能够准确捕捉到车辆的信息。如果补光灯的光线分布不均匀，可能会导致画面模糊或遮挡等问题。
3. 开关失效：道闸补光灯的开关是控制灯光开启和关闭的重要组件。如果开关失效，灯光可能无法正常工作，这将影响到整个交通管理系统的运行。
4. 线路故障：道闸补光灯的线路故障可能会导致灯光不能正常亮起或闪烁。线路故障可能是由于连接不良、线路老化或电气部件损坏等原因引起的。
道闸补光灯的维修方案
1. 定期维护：定期维护是保持道闸补光灯正常工作的重要措施。定期清洁道闸补光灯的灯泡和灯罩，清除灰尘和杂物，可以防止亮度下降和光线不均匀的问题。
2. 检查电源：道闸补光灯的电源是提供灯光的关键部件。定期检查电源及连接线路的状态，确保其正常工作。如发现问题，应及时修复或更换。
3. 更换灯泡：当道闸补光灯的灯泡老化或损坏时，需要及时更换。选择高质量的灯泡，并按照安装说明进行更换。
4. 检查开关：定期检查开关的工作状态，确保开关正常连接并能够准确控制灯光的开启和关闭。如有需要，可进行维修或更换开关。
5. 线路维护：定期检查道闸补光灯的线路连接是否紧固，线路是否存在老化或损坏的情况。如发现线路故障，可通过修复或更换来解决问题。
6. 寻求专业帮助：如果对道闸补光灯的维修不太了解或无法解决问题，建议寻求专业的技术支持和帮助。专业的维修人员将能够提供准确的问题诊断和解决方案。
道闸补光灯维修的重要性
道闸补光灯对于交通管理系统的正常运行至关重要。维修道闸补光灯可以保证道闸区域的良好照明条件，从而提高夜间的交通管理效果。此外，良好的道闸补光灯维修也可以延长道闸补光灯的使用寿命，减少更换和维修的成本。因此，及时的维修和保养对于道闸补光灯来说是至关重要的。
总之，道闸补光灯的维修需要专业的知识和技术。通过定期维护、检查电源和线路、更换灯泡以及寻求专业帮助等维修方案，可以解决道闸补光灯的常见问题，保证交通管理系统的正常运行。合理的维修措施能够延长道闸补光灯的寿命，减少维修成本，提高道闸区域的安全性和可靠性。
七、立方道闸故障排除？
起落杆故障。处理方法：测量电压是否在规定范围之内。
起落杆抖动大。处理方法：调整行程控制的位置以及紧固拉簧链接螺栓。
断电保护开关故障。处理方法：将机器门打开，大皮带顺时针旋转三到八周，若不能恢复，则需要检查霍尔元件或电路板是否失灵。
机箱内异常响动。处理方法：轴承和活动链接处加润滑油或者更换轴承。
到控制磁铁挪位。处理方法：将长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片调整准确，不可翻转，解决问题。
八、道闸电机接线法？
安装位置的选择
根据客户的要求确定道闸的安装位置，应注意以下几方面的要求:
1.安装位置要必须能使道闸挡杆在垂直和水平的夹角内运行。
2.如果不做安装基础，安装面就必须要能牢固的固定箱体，使挡杆能稳定的运行。
3.如果做安装基础，建议用快干水泥做，安装基础不小于800*800*150MM安装面水平。
安装孔位的确定
1.安装孔位可以在安装面上按以下尺寸确定。
2.安装孔位的确定也可以将道闸箱体放于安装面上，通过箱体的安装孔位在安装面上做标记。
电源线铺设
将电源线从电源处铺设至道闸箱体内，电源线的规格为 RVV3×1.5mm²或更大规格。
箱体的安装
1.用直径14MM 的冲击钻头在安装孔位上钻孔，深度100MM 左右。
2.将直径 12MM 的膨胀螺栓打入安装孔内，拧紧螺母后，并退出螺母。
3.将道闸箱体放在安装孔位上，一边拧紧螺母，一边调整道闸箱体的垂直度，使箱体垂直，最终牢固的固定箱体。
固定挡杆
将挡杆夹板与 挡杆杆孔位对齐，穿入直径 12MM 的螺栓，然后将挡杆固定在道闸箱体的挡杆固定板上。
道闸内部接线
九、道闸电机线路接法？
1. 将线穿在铁管或金属软管内。先连接电机侧电源线,连接时要紧固牢靠,并将接地线连接在电机的标有PE的接地螺丝上,同样要连接牢固可靠。
2. 第二步将选用的刀闸或断路器切断电源并在下端验电,确保电源已切断,然后电机电源线连接在刀闸或断路装下端,再将接地线与系统地线接好,同样是要求连接牢固可靠。
3. 连接好后,须检查确认无误后,送电试运转,当发现电机运行不正常时(如堵转、缺相),应立即切断电源,检查原因,排除故障后再行送电
4. 电机运行正常但反转,应先拉闸切断电源,再调换刀闸或断路器下方两根线,送电后,电机就会正向运行了。
十、道闸电机怎么拆？
道闸电机可以通过以下方法拆除：可以拆除首先需要关闭断路器，将电机与机身分离，然后拆下电机的螺钉和固定电缆的卡环，用扳手拆下电机和道闸的减速机连接处的螺母，最后轻轻敲打电机和减速机之间的连接处，即可拆卸电机。拆除道闸电机需要注意安全，避免因错误操作导致电击或其他伤害。在拆卸过程中还需小心操作，避免损坏机身或电机等部件。