一、电车电机进水会有什么现象？

电机车进水会出现的现象

1.电动机的声音会增加，转动手柄，电动机有时会移动，有时会不移动，并且仍然很弱，没有力气。

2.轴承损坏，并且噪音变大。漆包线损坏，导致相位损失和严重的线圈烧毁；

3.电机内部会生锈，会导致磁极短路并降低线圈的绝缘性能。电动机的电流将继续增加，并且二次故障将继续增加。最后，将更换电动机。

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进水之后处理的一些方法，如果不行的话就要到专业的地方去修，更严重的话直接换一个，进来的水必须是干的，并且在不取下盖子的情况下不能干燥。即使可以暂时使用它，随着时间的流逝也可能会出现更严重的问题，因此不要节省时间，将来会导致更高的维护成本。

二、三相电机进水烧毁会有什么现象？

三相电机进水后开机工作刚开始没事，当运行到一定时间电机本身开始发热，点击自带的风扇根本降不下来发热问题，时间在久一点定子线圈由于进水绝缘成都降低导致薄弱的地方击穿短路，短路后由于电流过大电机线圈就会变色冒烟烧毁

三、主板进水会有什么现象？

进水最容易损坏的是主板,但没有经过专业检测,不好妄下结论,最坏的情况就是不能开机了;其他的情况有白屏、漏电、电话拨打不了或接不了电话等都是主板问题,而且进水后会让机内环境改变,氧化和腐蚀的可能性都会增加,建议...手机进水应该立马关机,避免进一步损坏,尽快送到附近维修店,拆开把电池拿下来,不要用电热吹风筒吹,容易造成腐蚀,可以用纸擦干

四、油箱进水后会有什么现象？

油箱进水后会导致燃油混合水分，使燃油的燃烧效率降低，同时也会影响发动机的正常运行。

进水后，油箱内可能会出现氧化、腐蚀和锈蚀现象，这也会给车辆的使用寿命带来极大的影响。

另外，进水还会导致油泵、喷油嘴、气缸等部件出现故障，严重时还会导致发动机损坏。因此，如果发现油箱进水，及时进行清洗和更换油品是非常重要的。

五、电机脱磁会有什么现象？

失磁的发电机因转子磁场消失，电磁转矩下降，而原动机转矩未变，于是机组转速升高，转子与定子磁场有了相对速度，即它们之间发生转差，脱出同步。转子定子间存在转差，发电机产生异步转矩，与原动机的转矩相平衡，继续向电网送出有功功率，但失磁的发电机却不能向电网输送无功功率，反而从电网吸取无功。我们称这种运行状态为发电机的异步运行状态。

发电机失磁，将在转子线圈、转子铁芯表面、阻尼系统产生滑差电流，引起附加温升。在槽楔与齿壁之间、槽楔与套箍之间，以及齿与套箍间的接触面上都可能产生局部高温。此外，定子中的滑差电流将产生交变机械转矩，可能影响机组的安全。

六、电机漏电会有哪些现象？

在电机使用中，会发现电机有“漏电”现象产生，有的甚至会产生100V以上的静电电压，这样高的静电电压会让人有刺痛的感觉，以致让人会误认为电机“漏电”了，其实这只是感电。

感电的感应电流通常比较小，不会产生严重的后果。在使用变频器的调速系统中，电机的接地是必要的。

这不仅能使感应电压有释放回路，同时能保护因电机的绝缘故障引起的漏电事故，还能减少变频器对其它电气设备的干扰，使电气设备都能安全可靠地运行。

七、变速箱进水了会有什么现象？

变速箱进水的现象有:

1:机油油面升高。

2:刚停车油水混合，机油颜色变白。

3:发动机如果感到没劲的话，问题就严重了，机油失去了润滑作用，可能有拉瓦抱轴的危险。

八、伺服电机为什么会有自转现象？

自转分高速和低速，往往是由于动力线缺相或者相序错误造成的，还有一种是低速就是伺服一直不能固定在0速，这种现在一般是由于干扰造成的。主要还是规范接线。这是一个超出常理的问题，要有许多偶然因素结合在一起才可能发生，如：保护器的整定电流，延迟时间，两处漏电点的漏电量大小，缺一不可的同时满足应有的数值，才有可能发生这种情况。

交流伺服电动机定子的构造基本上与电容分相式单相异步电动机相似.其定子上装有两个位置互差90°的绕组，一个是励磁绕组Rf，它始终接在交流电压Uf上；另一个是控制绕组L，联接控制信号电压Uc。所以交流伺服电动机又称两个伺服电动机。交流伺服电动机的转子通常做成鼠笼式，但为了使伺服电动机具有较宽的调速范围、线性的机械特性，无“自转”现象和快速响应的性能，它与普通电动机相比，应具有转子电阻大和转动惯量小这两个特点。

九、电动车电机进水，可能会有哪些后果？

1线圈锈蚀漏电，造成动力大幅下降，导线控制器发烫，导线及接线盒过热烧蚀。

2霍尔元件短路烧毁或者锈断，造成转角信号无法反馈，电机转动震颤，无法正常工作

3磁钢锈蚀，造成失磁，磁场畸形，从而进一步造成电动机无力，费电，转化效率低下。导线控制器发烫。

4轴承锈蚀，造成电机转动阻碍，卡滞，杂音，发烫。如果轴承保持架朽烂，进一步造成轴承散架，会造成电机内部进杂物，击伤，扫膛，变形，过热。

5即使电机进水早期尚未造成锈蚀，已经进入电机内部的液体依然造成转动阻滞，导线短路，霍尔短路。

十、摩托车排气管进水会有什么现象？

排气管少量进水会随着车辆持续的使用，积水会逐渐随着废气排出的，并不会对车辆和发动机造成明显的不良影响。

如果进水过多，会影响发动机，导致行驶过程中熄火。

所以在面对水位比较高的低洼地段的时候，要做好以下几点：

1、观察前面的车是否能通过。如果水深超过半个车轮，最好不要强行通过。

2、漫水时车辆应挂低档大油门平稳行驶通过涉水区，如果高速通过则会出现因前轮及保险杠、前脸格栅等造成水花飞溅到发动机舱打湿高压线等导致熄火；或者水流涌上进入进气管空气滤芯、最终进入发动机造成憋死熄火。