一、汽油发电机滤清器怎么清洗？

放在柴油里，用毛刷刷干净油泥，再在清洁的柴油里刷洗一遍，再把滤油器上的柴油甩干，就可以了

而滤清器一般是不能洗的，多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器，都是换油的时候一起换的，也是洗不干净的，会有杂质残留的。一般换的话是10000公里多才换，也就是全合成机油的一个周期，可以换油的时候一起换的，我就是这样，我是GT魔力红机油，每次都是以前换的，这样也没有那么麻烦。

二、康明斯发电机怎么分别机滤和柴滤？

1、首先是看滤芯上的写的滤芯的英文名称

柴油滤清器的上面会有英文FUEL FILTER的字样，FUEL是燃油的意思，FILTER是滤清器的意思，合起来就是燃（柴）油滤清器。而且柴滤上还会有加油机的标志。

机油滤清器的上面会有英文OIL FILTER的字样，OIL是油类统称，在这里特指机油，FILTER是滤清器的意思，合起来就是机油滤清器。而且机滤上还会有类似发动机缸体的符号。

2、捋管道

（1）机滤

通过捋管道区分机滤

机滤的作用是过滤发动机机油，当然会有从发动机室那里引出来的管道与之联通，挖掘机的发动机都是与液压泵串联在一起的，所以会看到有管道从液压泵室后方的发动机室引出来，那么这个滤芯便是机滤。

（2）柴滤

中大挖的液压泵室的右侧分别是液压油箱和柴油箱，我们可以观察到会有较长的管道从柴油箱引出来，经过一道或几道滤芯再联通至发动机室，那么这部分滤芯就是柴滤。

3、看滤清器的底部是否有纹路

与柴滤不同，机滤的底部一般都会有多边形的防滑纹路，目的是与滤芯扳手上的卡槽相结合，以增大摩擦力。不过这也要根据发动机品牌的不同去区别对待，也有的机滤并没有底部的纹路，而有的柴滤反而会有纹路。

三、发电机滤板上圆筒是做什么？

发电机滤板上圆筒是发电机散热用的。

四、机油和机滤？

这是什么鸟修理厂

下次再换影响确实不大

但是你别去他这里保养车了

丫二逼吧

五、机滤漏油？

有可能是密封垫破裂和安装时没有拧紧，也可能拧得过紧，造成外壳破裂。

机油滤芯底座垫漏油，容易导致机油和防冻液串了。会使机油中进入大量水，同样也会使防冻液中进入大量的机油，这样的话会导致发动机散热系统和发动机润滑系统失效。

继续行驶会造成发动机拉缸抱轴等非常严重的后果。

1、在更换旋装机油滤清器时，假如底座上留有杂质或者有划伤的情况，在安装过程中密封圈可能会在摩擦中出现损坏现象。

在机油压力的作用下，漏油的现象可能不会立即出现，但在长时间的使用中，密封圈继续破损，就会出现漏油的情况；

2、在拆下需要更换的旋装机油滤后，用干净的毛巾把机油滤清器底座的残留物擦干净，机油滤清器倒满机油，密封圈涂抹机油后，安装拧紧；

3、在安装过程中，应防止工具金属挤压旋装机油滤清器外壳导致变形或磨损，之后在高温高压的机油运作下，容易出现爆裂，一旦有压力的冲击，就会产生漏油。

六、机滤尺寸？

水机的滤芯也是有国际标准，通用的国际标准是10寸滤芯，但是有很多品牌为了垄断售后打破了这个原则，市场上出现了9寸、8寸、11寸等不同尺寸的滤芯。

还有一点是水机的前三级1、2、3级是区分尺寸的，后两级是不区分尺寸的。10寸滤芯的高度可以准确测量pp棉的高度为25.4厘米，11寸滤芯可以测量pp棉高度为28.4厘米。

七、博世机滤和马勒机滤哪个好？

1 都有其优缺点，无法一概而论哪一个更好，需要根据具体情况选择。2 博世机滤比较适用于新车，因为其过滤效果更好，但相对价格也比马勒机滤贵一些。而马勒机滤则更适合老车，因为其维修和更换成本相对较低。3 在选择时需要考虑车辆使用情况、预算以及具体的机滤型号等因素，同时也可以咨询专业的维修人员或者汽车爱好者的经验和意见。

八、机滤扭矩？

一般机油滤芯的扭矩为20到25牛米。

九、马勒机滤和ufi机滤哪个好？

马勒机滤更好

马勒是众多国际汽车与发动机零部件制造商中的翘楚，为汽车与发动机行业提供高质量的零部件产品。众多革命性的创新使马勒成功地成为其客户的可靠的伙伴和全球30大供应商之一。只要是正品的那么质量还是非常非常可靠的。

十、kn机滤和普通机滤区别？

目前来说，普通消费者最熟悉机滤品牌莫过于KN、曼牌、马勒、博世等。其中KN机滤由于出色的产品力赢得了越来越多的消费者的认可，口碑优势明显。很多网友可能好奇，KN机滤是如何从众多一线机滤品牌中脱颖而出的，接下来就带你简单了解下KN机滤。

众所周知，随着小排量涡轮增压车型的增加，对发动机零部件的性能压榨更加严重，KN空滤拥有强大的核心结构，使它在高压力下不会产生变形、坍塌堵塞油路，即便是复杂路况下也丝毫不用担心出现问题。而且KN机油滤芯采用的可是合成技术树脂纤维介质，具有耐高热、防渗漏、更耐久、高通透、阻力小等特点。在拆开KN机滤之后，你会发现KN机滤的滤纸比其他品牌的滤纸长，可高效过滤机油中99%的有害颗粒物，并能保证高流量、高容尘的效果，效果远非原厂配件可以比拟。此外，KN机油滤清器底部的密封橡胶圈厚度也远超同价位产品，可以提供足够的密封性，即便是高油压状态也不会造成机油的泄漏。

整体来说，好的机油滤清器在车辆运行中是不可或缺，劣质的机油滤芯不止无法过滤机油中的杂质，反而可能造成发动机过度磨损，严重的甚至影响发动机使用寿命。同时，普通的机油滤芯也无法发挥长效机油特有的性能，只有长效机油配合长效机滤才能真正实现长效里程。源自赛事DNA的KN机滤，将竞技基因植入民用市场，也更符合时下消费者的用车需求。