一、电机转子轴断什么原因？

电动机断轴的原因

装配不当

电机与所拖动的设备不同心，致使电机承受了过大的径向载荷，最终导致金属疲劳。当电机轴伸端所承受的径向负载太大时，就会造成电机轴在径向上有弯曲变形。电机旋转时，轴的各个方向承受扭力而变形，最终导致电机轴折断，断裂位置一般在靠近轴承的地方。

对于采用皮带轮联接的电机，但有的客户给电机输出轴配皮带轮时，由于带轮太重或皮带安装太紧，都会导致电机在运转过程中，电机输出轴持续受变应力作用，这种应力对轴产生弯矩最大值在输出轴轴承支点附近，反复冲击引起疲劳，使轴逐渐产生裂纹，最终完全断裂。

运行中设备与电机振动过大

如电机固定不牢固，如在机架上运行，整个基础不稳定，运行中晃动，从而造成电机皮带拉力不稳定，拉力时大时而造成轴的损坏。

轴加工应力槽不符合要求

该问题多发生在轴伸根部位置，大量的案例分析可以发现，轴伸根部R角加工不规范，导致该位置应力比较集中，电机运行时受轴径和径向交变应力的作用，导致断裂。

二、电机断轴？

断轴一般是负载太重造成的，或者负载端卡死了，当然这种国产伺服采用轴的材料太差也是主要原因 减速机出现断轴首先要考是否是错误的选型致使所配减速机出力不够。有些用户在选型时，误认为只要所选减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了，其实不然，一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比，得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近减速机的额定输出扭矩，二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需最大工作扭矩。理论上，用户所需最大工作扭矩一定要小于减速机额定输出扭矩的2倍。尤其是有些应用场合必须严格遵守这一准则，这不仅是对减速机里面齿轮的保护，更主要的是避免减速机的输出轴就被扭断。这主要是因为，如果设备安装有问题，减速机的输出轴及其负载被卡住了，这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力，进而，可能使减速机的输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断减速机的输出轴。　　其次，在加速和减速的过程中，减速机输出轴所承受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍，并且这种加速和减速又过于频繁，那么最终也会使减速机断轴。

三、电机转子断条原因？

（1） 短路环与铜条焊接处因焊接质量不好，引起开焊

（2） 转子通条在槽内松动，电动机运行中，铜条受到电动力和离

心力作用，引起交变应力而造成疲劳断裂一般而言，断裂口发生的部位都在伸长端，并靠近短路环的焊接处，个别断口发生在槽内铜条有缺陷的部位。铜条断口附近没有明显的变形，也没有缩颈，断裂面吻合得很严密，若不仔细检查很难发现，仔细检查会发现下半部的断裂部有被磨光的部分，上半部还有脆性的断裂部分，并形成很明显的前沿线，这就是疲劳断裂面的特征。

四、电机转子轴怎么固定？

电机转子轴上有有一道道的线条。同过压力机把轴压进转子的中间的孔里，或者通过把转子加热的放试，把轴放进转子里

五、电机转子断条故障现象？

　　鼠笼式转子断条是常见的一种故障。笼条中有时是一根或几根断裂（或有严重气泡），有时是端环中的一条或几处断裂。轻度断裂时（如一根或二根断裂）暂时没有什么明显影响。断条比较严重时表现为：起动转矩降低，可能带不动负载；满载运行时，转速比正常值低，转子过热，导致整个电动机温升增高，但定子电流并无显著增加。

　　此时，拆开电动机会发现转子断条处有烧黑的痕迹。当断条不严重时，转子外表可能没有丝毫变化，但满载运行时，机身将会剧烈振动，并伴有较大的噪音，三相电流表的指针周期性摆动

六、电机转子断条如何维修？

先找出断条，目测法、断笼侦查器法都可以。修理方法：1、冷接法，在裂口处用一只比槽口宽度稍大的钻头钻孔攻丝，拧上铝螺钉，打磨掉多余部分。2、焊接法，把接头处达成斜坡，加热到450度，再以锡63%、锌33%、铝4%组成的焊料补焊。3、换条法，把两端环车掉，放入烧碱溶液腐蚀掉铝条，重新插入铜条代替，两端做环，对应钻孔，焊牢。　　分清转子导体是紫铜条还是黄铜条，选取与转子导体一样的铜条，先把断的转子导体从一端慢慢顶出来，将准备好的铜条加工成与原来的一样，再将新铜条从转子的一段慢慢敲进出，此铜条要求与转子槽紧密接触，不能有松动，不然修好后噪音很大。然后，把铜条二端修平，二端与端环焊牢，修平就可以了。　　电机转子：也是电机中的旋转部件。电机由转子和定子两部分组成，它是用来实现电能与机械能和机械能与电能的转换装置。电机转子分为电动机转子和发电机转子。在断条处用贬冲子向槽口里冲，边冲边用铝丝填充，冲实为止。

七、电机断轴原因？

一是电机轴质量问题，二是电机轴承损坏导致转子与铁芯摩擦，致使转子不能转动，导致轴断裂。

八、电机转子断条如何修复？

先找出断条，目测法、断笼侦查器法都可以。修理方法：

1、冷接法，在裂口处用一只比槽口宽度稍大的钻头钻孔攻丝，拧上铝螺钉，打磨掉多余部分。

2、焊接法，把接头处达成斜坡，加热到450度，再以锡63%、锌33%、铝4%组成的焊料补焊。

3、换条法，把两端环车掉，放入烧碱溶液腐蚀掉铝条，重新插入铜条代替，两端做环，对应钻孔，焊牢。

九、如何修复电机转子轴？

更换或车床修复。对于一台机器，当某个配件出现过度磨损后，首选的修理方式就是更换磨损配件。尤其是高速转动的配件，如果自行修复，有可能出现重心或型心偏移较大，造成转动轴再次不平衡磨损。

如果确实没有新件更换，可以把轴卸下来，将磨损部位采用堆焊的方式修补起来，然后把修补过的轴放到车床上进行加工，以及可能达到原尺寸。

十、电机转子轴弯曲维修方法？

上车床校正，必要时轴端堆焊重新加工