一、大众菠萝发电机皮带安装步骤？

首先从水泵皮带经过舵轮下方绕到发电机上，在从发电机经过皮带张紧器绕到曲轴皮带盘，在到压缩机好了。

二、雪铁龙爱丽舍发电机皮带安装步骤？

顺时针绕，从曲轴轮开始，然后才张紧轮——发电机——动力转向——惰轮——空调泵。空调泵和曲轴之间套上来挂在惰轮上，曲轴和发电机之间挂在张紧器上。

先拆下右轮，然后才扫清外围，就是把发电机皮带，助力泵皮带，空调皮带全拆下，在拆右轮护板，曲轴皮带轮，正时皮带左右罩。对正位置后，先拆惰轮，拿下正时皮带后，在拆张紧轮。装的情况下先把惰轮装上紧死，把张紧轮也装上但别紧死，上正时皮带，从惰轮这边开始上，按完正时皮带后，检测左右两轮的正时位置。用手运转两圈，确定无问題后在装其他的。之后的就简单了，在之后就是成功了。

三、别克凯越发电机皮带安装步骤？

答，别克凯越发电机皮带安装步骤如下

1、首先关闭发动机引擎让其冷却，打开发动机引擎盖找到发动机。使用扳手将发电机主轮轴拧松，松开发电机的调整螺栓，并调节枢轴螺栓，方便皮带缠绕。

2、将发电机上的辅轮向外扳动，向内移动发电机松开皮带。

3、之后将发电机的主轮轴位置校对正确位置。

4、之后将发电机的皮带挂到发电机的主轮轴上，将发电机向外拉直到皮带是紧的，确保发电机皮带安装在合适的位置

5、之后将发电机的皮带挂到两个辅轮上。严格按照厂商说明书调整枢轴螺栓。

6、将发电机的正时壳安装上，这样发电机的皮带就安装好了，启动引擎验证修理成果，关闭引擎后重新检查皮带的松紧度。

四、07年本田雅阁发电机皮带安装

发动机发电机皮带步骤；　　

1、松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝。　　

2、把发电机推靠发动机使皮带轮之间的距离最短，然后把皮带套上摆正。　　

3、调整皮带的松紧度至合适，拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝即可。　　发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。

五、宝骏560发电机皮带安装步骤？

1、松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝。

2、把发电机推靠发动机使皮带轮之间的距离最短，然后把皮带套上摆正。

3、调整皮带的松紧度至合适，拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝即可。

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

六、长安逸动发电机皮带怎么安装步骤？

答，长安逸动发电机皮带安装步骤如下

1、首先拆下助力泵皮带轮，并在拆之前做好标记，在拆开正时皮带上罩后，转动凸轮轴正时轮，使正时孔和后面的标记对齐；

2、接下来卸下右轮和塑料板上的螺丝，卸下塑料板后，松开空调紧张轮，然后取下空调皮带

3、再接着把轮依次拆下，拿掉右前轮内侧的护板，拆掉主轮皮带；

4、拆开正时皮带的下罩，拿到前面的小挡片后，就可以看见曲轴正时皮带轮了，拆下旧的皮带，换上新皮带即可。

七、大众菠萝发电机皮带安装步骤有哪些？

首先从水泵皮带经过舵轮下方绕到发电机上，在从发电机经过皮带张紧器绕到曲轴皮带盘，在到压缩机好了。

1，大众宝来发电机皮带多长时间换一次？ 答：建议每6万公里更换一次就可以了。2，2011款宝来车发动机皮带几万公里就要换？ 答：3万公里，看皮带质量和调整使用情况，如果有损坏迹象及早更换，安全第一！

八、别克凯越发电机皮带怎么安装，安装的步骤？

自己不要动手,建议去修理厂装吧,有一个涨紧轮，是15的扳手的螺丝。拧那个螺丝，轮子会跟着动的。 首先把皮带按照规定绕好，涨紧轮必须用扳手拉到底，最后在挂！ 至于皮带是怎么绕的，松的时候先记住，挂的时候按照原来的样子，这就简单了。

九、14年本田雅阁发电机皮带怎么安装？

安装方法：

1.支撑好发动机。

2.拆下： 右轮拱罩。 辅助传动皮带。

3.断开燃油管。

4.向上提正时皮带盖突起部位。

5.拆下： 正时皮带上盖螺栓 2。 正时皮带上盖 3。

6.顺时针转动曲轴到调整位置。

7.在凸轮轴皮带轮上插入正时销 4。工具号 7014-T.N

 8.在曲轴皮带轮上插入正时销 5 。工具号 9041-T.Z.

9.锁定曲轴。使用工具：9044-T 6。

10.拆下： 曲轴正时销 4。 曲轴皮带轮螺栓 7。

十、长安cs35发电机皮带安装步骤？

安装发动机皮带，应该是这样的：先对号曲轴和凸轮轴的点火标记，在曲轴轮上挂上皮带，这里要注意张紧轮对立的一侧要向上直捋，要挂在凸轮轴轮上。之后就可以将皮带折入张紧轮的侧边，将张紧轮撑紧，这样皮带就安装好了。

看得出发动机皮带安装不是很难，但是皮带的松紧度很重要。正时皮带太紧，这个就会导致拉力太大，很容易断裂，这样直接影响到皮带的使用寿命。所以正时皮带安装好，一定要调节松紧度。

当然调节皮带松紧可以按压，如果皮带压下去有10毫米的松度，还可以翻转90度就可以了。如果皮带压不下10毫米，这个就表示正时皮带过紧。

正时皮带过松也不行，这样容易打滑，从而造成配置正时滞后，这样汽车就会出现加油无力、抖动、动力不足，还有油耗增加等异常情况。