一、72电瓶车电机用哪种霍尔？

一般电动车用霍尔为开关霍尔！只和电机的相位有关，同一品牌车子有可能相位不同用的霍尔也不同！

但一般用开关霍尔，分单极开关，如：OH44E，和双极锁存，如：OH41，或OH41F，OH413，用哪种是由电机相位决定的。要看原来用单极现在还换单极，原来用双极现在还换双极

二、电机霍尔是什么？

电机的霍尔是一个半导体传感器，在洛仑兹力的作用下，电子流在通过霍尔半导体时向一侧偏移，使该片侧向上产生电位差，这就是所谓的霍尔电压。　　

三、电瓶车电机霍尔外接可以吗？

可以的，和装在电机外面没什么区别，只是注意不能进水。

霍尔传感器选择主要把握以下几个方面：

第一：霍尔传感器芯片的高温特性。

第二：不同的电机型号和不同的电机设计结构，需要采用不同的电机霍尔传感器芯片，主要是霍尔传感器的磁场灵敏度或者称磁场的开起点要与电机型号和结构相匹配。不同的电机型号和不同的电机设计结构转子磁场有不同的磁场分布和磁场分布涨落,所以霍尔传感器的磁灵敏度不宜太高或者太低。

第三：霍尔传感器芯片的抗静电能力。

四、电瓶车电机没霍尔可以吗？

电动车电机不接霍尔线不行，无法行驶的。电机中霍尔的工作原理是，它把当前位置信号告诉控制器，使控制器能够给不同电机绕组供电，从而产生向前推动的力量。

电机中霍尔如有磁铁的靠近就会导通，由此让控制器判断电机转动的角度位置。

五、霍尔电机与无霍尔电机区别？

霍尔电机和无霍尔电机是电机的两种常见类型，其区别如下：

1. 原理不同：霍尔电机是一种带有霍尔元件的电机，通过霍尔元件检测电机位置，控制电机转向和速度。而无霍尔电机则没有霍尔元件，通常采用编码器的反馈信号，通过编码器检测电机位置，控制电机转向和速度。

2. 稳定性不同：霍尔电机在低速和高负载下的性能稳定性比无霍尔电机要好，它不容易发生失步、磨损和摩擦。无霍尔电机则需要较高的码盘分辨率和控制算法才能获得较高的转速控制精度。

3. 价格不同：由于霍尔电机需要使用霍尔元件等额外的电子元器件，其成本相对无霍尔电机要高一些。

4. 应用场景不同：由于霍尔电机稳定性更好，因此在需要高精度、高速度、高负载和连续性运动的场合下，如机器人、无人机等需要高精度控制的设备中应用较广泛。而无霍尔电机由于较便宜、应用广泛，因此应用于一些小型智能家居和消费电子产品中。

因此，选择霍尔电机还是无霍尔电机取决于具体应用的需求和要求。

六、电机霍尔信号是什么？

霍尔信号通常指无刷直流电动机的转子位置信号，一般两种情况会出现，输出高电位电压和输出低电位电压。

美国物理学家霍尔（E.H.Hall，1855—1938）于1879年在研究金属的导电机制时发现一种现象，当电流垂直于外磁场通过半导体时，载流子发生偏转，垂直于电流和磁场的方向会产生一附加电场，从而在半导体的两端产生电势差。

这种现象称为霍尔效应，现代为了更好地研究霍尔效应，将霍尔效应产生的电频变化称为霍尔信号。

霍尔信号是研究半导体材料性能的基本方法。通过霍尔效应实验测定的霍尔系数，能够判断半导体材料的导电类型、载流子浓度及载流子迁移率等重要参数。

无刷直流电动机用转子位置信号(霍尔信号)来控制逆变器换相,这就要求霍尔信号与定子三相绕组有正确的对应关系。一般情况下在霍尔信号线上标明HA 、HB 、HC , 与霍尔信号相对应的电机绕组上标上A、B、C以表示对应关系。

在实际工作中经常遇到霍尔信号和绕组上的标记遗失或不明的情况,需要检测霍尔元件和三相的对应关系。这时,普遍采用的方法是用原动机带动电动机转动,通过测得的反电势来判断对应关系

七、电机双霍尔是什么？

双霍尔就是两组霍尔

一般老电机或者瓦片电机会配两个

在主霍尔坏了之后可以直接换成备用霍尔 不需要开盖换霍尔。

电机的霍尔就是一个半导体传感器。在洛仑兹力的作用下，电子流在通过霍尔半导体时向一侧偏移，使得该片侧向上产生强烈的电位差，这就是所谓的霍尔电压。

八、霍尔电机是什么线

霍尔线就是穿过霍尔传感器的导线。

霍尔传感器检测电流的时候需要一根导线串联在电路里，这根线再穿过霍尔传感器，霍尔传感器根据导线电流的大小输出一个电压值供电机调速控制芯片控制电机速度。

电动车若采用无刷无齿电机，必须有自动改变电流方向的功能，以实现电动机的连续转动，而霍尔元件可以感知转子相对于磁场的位置，把感应磁极的信号输入到控制器中，再由控制器输出电流，这样就完成无刷电机的换相。通过霍尔元件可以使控制器在恰当时间改变电流方向，所以电动车的霍尔线中传输的是控制信号，霍尔线很重要不能断。

九、电机的霍尔是什么？

电机的霍尔就是一个半导体传感器。在洛仑兹力的作用下，电子流在通过霍尔半导体时向一侧偏移，使得该片侧向上产生强烈的电位差，这就是所谓的霍尔电压。

霍尔电压随磁场强度的变化而变化，磁场越强，电压越高，磁场越弱，电压越低，霍尔电压值很小，通常只有几个毫伏，但经集成电路中的放大器放大，就能使该电压放大到足以输出较强的信号。

十、霍尔电机怎么修霍尔？

第一步、判断测量故障霍尔。

后轮支起悬空，用万用表20v档位，检查霍尔的好坏，找到电机线，霍尔线为五根线，粗电机线为三根，其中细红线是霍尔正极，黑色是霍尔负极，黄，绿，蓝分别是霍尔信号线，依次测量，打开电源，万用表红色笔接霍尔正极，黑色依次测量黄，绿，蓝，电压在0-5v之间变化的，说明对应的霍尔是坏的（有的电动车电机出口线保护措施不好，碰到，磨到都有可能断线，如果霍尔线断掉也会使电机运转不正常，注意检查）。

第二步、拆解电机，找出故障霍尔。

拆解电机有风险，在拆卸时定要注意，不可强拆，因为电机端盖是铝制的，容易震裂击烂，最好取出轴两边的油封喷进除锈剂，因为内部有锈，锈会给拆卸带来难度，除锈剂会助一臂之力。（拆电机要拆电机线这边，以防伤到电机导线）。

第三步、确定霍尔损坏，观察电机霍尔排序。

霍尔击穿，霍尔导出线断了都会在检测中出现异常，所以在测量霍尔有故障时，不能忽略导线，可以用万用表直流档位检测此线通不通？通，霍尔故障，不通，导线故障。霍尔排序有两种，主要取决于中间的正与反，一般情况下中间霍尔是反的，则是120°，中间正的是60°，万一中间的坏了，一定要安装原来的排序排列，不然错了相位，电机正常运行不了（智能控制器除外）。另外为了保证电机换相准确，最好把三个霍尔同时换掉。

第四步、正确安装固定焊接霍尔。

将霍尔元件凹槽清理干净，方便于安装，狭小的空间里有残留胶质和异物霍尔安装不能完全到位，用502或AB胶将其固定住，以防在凹槽中逃离，选用30w或50w电烙铁进行焊接，焊接时一定要注意不要在霍尔导脚停留超过三秒，（最好在霍尔引脚处挂上点锡，方便焊接），以防温度过高，击穿了它。焊接好在霍尔引脚下面垫上绝缘纸，避免引脚与绕组线接触。

第五步、正确组装好电机。

在定子吞进转子时一定要注意，不要有异物进入，更不要“夹”了手，磁性强万一手吸进去骨头也会被挤碎（不是电动车专业维修工不要乱拆电机，也不要小看换霍尔那么简单，其实他包含很多技术），把电机端盖螺丝拧紧，油封安转到位，电机线连接牢靠，将其固定好……用万用表在测下电机是否恢复正常。打开电源，逐次测量霍尔0-5v电压变化，三相全变，更换成功。