一、mos管控制电机为什么总是导通？

MOS管控制电机总是导通的可能原因有以下几点:

1. MOS管选错了:用于控制大功率电机的MOS管需要选择适当的电流和电压等级,否则MOS管会因通断损耗过大而发热或损坏,导致无法完全关断。

2. 驱动电路故障:MOS管需要驱动电路为其提供足够的驱动电流才能完全导通或关断。如果驱动电路自身存在故障,无法提供足够驱动电流,将导致MOS管无法完全关断。

3. 控制信号异常:提供给驱动电路的控制信号如果一直处于高电平,将导致MOS管始终处于导通状态。这可能是由于微控制器或其他控制电路的故障所致。

4. 阈值电压设置过高:MOS管控制电机的电路中会有设置MOS管导通电压(阈值电压)的电位器或可变电阻,如果阈值电压设置过高,微弱的控制信号无法让MOS管关断,导致其常导通。

5. 负载过重:MOS管所控制的电机负载过重,会导致MOS管在关断控制信号来临时,由于管道内积聚的大电流依然使MOS管导通,无法快速关断。这通常发生在起动大功率电机的瞬间。

6. 导通时间过短:如果MOS管的导通时间过短,当MOS管刚一通电就马上关断,会由于电感性负载无法快速断开而继续导通一段时间,出现似乎常导通的现象。

二、mos管怎么控制电机正反转保护电路？

可以用两个mos管分别驱动正反转接触器，实现控制电机正反转。

三、mos管的电阻有多大？

70到200欧姆

MOSFET内阻是指MOSFET在关断状态下的电阻值，一般来说，MOSFET的内阻值在70到200欧姆之间。如果MOSFET的内阻值超过200欧姆，可能会导致电路故障，因此需要检查MOSFET的内阻值。解决方法：1.首先，使用万用表测量MOSFET的内阻值，以确定是否超过200欧姆。2.如果内阻值超过200欧姆，则需要更换MOSFET，以确保电路的正常工作。3.如果内阻值低于200欧姆，则可以继续使用MOSFET，但应定期检查内阻值，以确保电路的正常工作。个人心得小贴士：MOSFET的内阻值对电路的正常工作至关重要，因此应定期检查MOSFET的内阻值，以确保电路的正常工作。

四、mos管是怎样控制电压的？

开启电压是指MOS由阻断到开始导通的最低门极电压，一般是3~5伏，导通电阻随门极电压的升高而减小。此管门极电压必须小于20V。

五、电机控制器烧mos管是什么原因？

第一电动车控制器换了新的还是烧mos管，说明电机输出线回路出现严重故障，一是控制器接线错误，而是电机线圈可能有问题，如果线圈烧毁，再换控制器，控制器过电流肯定烧毁mos管。

六、10管控制器可以控制多大电机？

德力西的型号有10A的和30A的，也就是说家用电器可以控制2千瓦或6千瓦，但是有些数据是标称，实际使用会出很多故障的，建议使用10A的时控器控制1.5千瓦以内家用电器，30A的控制5千瓦以内家用电器！

七、控制步进电机，mos管和固态继电器哪个更有优势？

控制步进电机，mos管和固态继电器MOS管更有优势，MOS管驱动价格低效率高。

八、200瓦的电阻要留多少的余量？

200瓦的电机电阻为200欧姆

一般的电动机电阻是0.01-0.6欧姆，功率越大电阻越小，电风扇等家用电器的电阻是200欧姆左右

200w的电动机电压是220v，理论电流就是200/220=909.0909安三相电（380v）的功率；功率=√3×电流×电压×功率因数，如果这个200瓦是纯电阻负载时的电流为；200/（1.73X380)=304.22878安培.

九、六管控制器配多大电机？

配350w电机。

管控制器，500W电机，车有劲（体现在上坡和起步的时候）速度比较快。

六管控制器，350W电机，速度大众化，省电跑的远。

我推荐这两种配置。

 1.九管控制器，500W电机，车有劲（体现在上坡和起步的时候）速度比较快。

2.六管控制器，350W电机，速度大众化，省电跑的远。

我推荐这两种配置。 

十、24管控制器配多大电机？

1200W60V电机，也就是工作电流I=P/V=1200/60=20A电流。

通常电动车无论是电动汽车还是电动车，其巡航时间，最低也要能够行驶2小时，也就是：

电瓶容量=2小时X20A=40AH，考虑损耗，启动等，通常选择50AH电瓶。