一、灯线和火线的电压是多少?
灯线和火线的电压是因为照明线路设计有的是经过开关造成出现4根或5根,因为这个开关控制的部分需要给后边的穿过电源;也有一些到多控开关的出现多根,到开关的一般是到单联单控的2根线,单联双控的3根线,单联三控的4根线,以此类推;我国的电压是频率是50Hz,电压为交流220V,到灯头的电线两根,分别为火线和零线
二、三相四线每根火线的电压是多少?
我是电厂的电工,我来回答一下。
对于三相四线制来说,是三根相线一根零线,相线和相线之间的电压叫线电压,我们国家是380V,每根相线和零线之间的电压叫相电压,我们国家是220V,希望我的回答对你有用。
三、火线与火线的电压?
火线与火线之间的电压叫做线电压,火线与零线之间的电压叫做相电压。两者之间的关系为:相电压×1.732=线电压。火线、工作零线,接地保护线之间的关系火线对零线220V是理论电压,测量230V也是正常的(只要不超过240V);零线对地线应该是0V,因为两者在输入端就是变压器中性点是连通的;火线对地线也应该是220V,道理同上。我国规定的供电标准是三相四线制:火线有三条,火线与火线之间电压是~380V,各相之间的相位差是120°,俗称工业电;火线与零线之间电压是~220V,俗称民用电。供电公司就是按照国家标准向市民供电的。
四、火线和地线之间的电压是多少?
家庭电路中的火线和零线之间的电压是220V,火线和地线之间的电压是220V,零线和地线之间的电压是0V.零线是为了和火线构成电流的回路.零线实际上是和大地相连的,零线和地线之间无电压,电压为0V.火线和零线之间的电压是220V.火线和地线之间的电压是220V.
五、俩个火线之间的电压是多少?
两根火线之间的电压380伏,这是一个矢量计算的问题。
你从0向右220长画一个箭头,表示0相位的220伏相电压,然后120度方向画220长的箭头,表示120度相位的相电压,再从一个箭尖向另一个箭尖画一个箭头,这根箭的长度就是380,就是两根火线间的电压。原因:动力需要三相电机1,三相电可以直接提供电动机所需的旋转磁场。
2,高电压可以节省导线的成本(传递相同功率的电能,电压越低电流越大,要求导线的有效直径也越大)。
但太高的电压对人身也造成更大的威胁,所以综合考虑都是380V供电。一些特殊场合除外。扩展资料:三相四线制在进入用户的单相输电线路中,有两条线,一条我们称为相线L,另一条我们称为中线N,中线正常情况下要通过电流以构成单相线路中电流的回路。
而三相系统中,三相平衡时,中性线(零线)是无电流的,故称三相四线制;在380V低压配电网中为了从380V线电压中获得220V相电压而设N线,有的场合也可以用来进行零序电流检测,以便进行三相供电平衡的监控。
三相对称电源是指能够提供三个大小相等,频率相同、相位互差120°的电动势(或电压)的交流电源。
由三相电源供电的电路称为三相电路。
这样一组频率相同、幅值(有效值)相等、相位上彼此互差120°的正弦电动势(电压)称为三相对称电动势(电压),简称三相电动势(电压)
六、火线经过灯泡后电压是多少?
火线通过正常工作的220伏灯泡后的压降是220伏。
灯泡的两端,一端是火线(电压220V),另一端是零线(电压基本为零)。
1,人直接摸火线是否安全取决于人体是否和大地绝缘,站在木板凳上摸220V电压是没有感觉的,但站在地上去摸就会触电。
2,火线经过灯泡再和人体相连,只要零线连接正常,人体没有反应(相当于摸零线)。要是零线断开,则人体和灯泡串联经过大地构成回路,人将触电。如果人站在板凳上,只要不同时接触火线和零线,可以任意触摸。
七、朗动点火线圈电压是多少?
点火线圈电压在14v是正常。
汽车上有两个电源,分别是蓄电池和发电机。蓄电池的主要作用是为起动机供电从而起动发动机。其额定电压为12v。
发电机的作用是在发动机运转时把机械能转化为电能,一方面为全车电器供电,一方面为蓄电池充电。所以其额定电压比蓄电池稍高为14v左右。
八、地线和火线电压是多少伏?
因为我们取大地的电动势为0,地线如果接地良好的话,就是0伏。火线电压分2种,一是相电压,一是线电压。相电压就是火线和零线之间的电压,为220伏,线电压为火线和火线之间的电压,为380伏。一般情况下,零线、地线与火线之间的电压是一样的,都是220伏
九、一条火线漏电电压是多少?
一条火线漏电电压是220v
火线应该指的是跟我们的相线相连接的线路,我们通常把这根电线称之为火线。由于家庭电路中几乎都是单相电,所以说单相电容的相线就是火线。火线在正常情况下对地是基本上都有220V左右的电压,这也就是俗称的火线有电的情况。而零线由于在变压器的中性点是与大地连接的,所以它的对地电压是接近于零的,这就是平时我们认为零线没有电的原因。
十、汽车点火线圈电压是多少急?
家用小客车点火线圈输入电压都是12V,输出电压10000-20000V,不同车辆的火花塞电极间隙不同,点火线圈输出电压也不同,火花塞电极间隙越大,要求点火线圈输出的电压越高,火花塞才能得到足够的点火火花。
1000V直流电压在空气中的放电距离是1mm,放电距离还与电极材料、空气湿度、温度和气压有关,汽车在设计点火线圈输出电压和火花塞放电间隙时,以上因素都要考虑。