一、全新12v免维护电瓶电压多少正常？
12v电池正常电压在12.8V左右
正负0.3V如果电压低于12.5V,就要及时补充电池。电池充满电后,一般电压在13V左右是正常的,如果充满电后电压只有12V甚至不到12V,说明电池的性能已经减弱。电压（voltage），也被称作电势差或电位差，是衡量单位电荷在静电场中由于电势不同所产生的能量差的物理量。
二、免维护电瓶怎么维修?
这个需要实物检修才知道。可以看我号上。有一个自己检修电瓶的视频。一般为单只落后
三、12v免维护电瓶充电电压？
12v铅酸蓄电池充电方法，12v电瓶浮充电压多少？
汽车蓄电池是通过发动机运转来充电的。通常情况下，只要发动机的转速超过1500转/分，发动机带动发电机工作给蓄电池充电。 汽车上的发电机只要发动机运转就能发出电来，只要有电就会给蓄电池充电，当蓄电池的电饱和后就会停止充电的，只要蓄电池的电能不消耗就不用充电，发电机会根据蓄电池的电量多少改变充电电流的。
12v免维护铅酸蓄电池的充电电压是：12 × 1.2=14V 左右。每当启动一次发动机所消耗的电量就够发电机充十几到二十分钟了，而发电机所发出的电能首先要提供发动机运转的所有电器设备，剩余的电能才充入电瓶作为储存，如果晚上开车开足了灯光，耗电量大，那么蓄电池充电的时间理所当然就要长一些。
四、免维护电瓶和维护电瓶区别？
1、外观不同，一般免维护来电池没有源加水口。
2、性能不同，免维护电池极板为铅钙合金，析气电压高电池不易失水，这就是为什么叫免维护电池的来历。普通电池极板为铅锑合金，易失水需要定期加水维护。
3、自放电情况不一样，免维护电池可以静止14个月不用补充充电，普通电池需要1个多月补充充电一次。
4、启动电流不同，如果免维护电池采用拉网式极板，启动电流要比普通电池大很多。
五、免维护电瓶与维护电瓶的区别？
1、外观不同，一般免维护来电池没有源加水口。
2、性能不同，免维护电池极板为铅钙合金，析气电压高电池不易失水，这就是为什么叫免维护电池的来历。普通电池极板为铅锑合金，易失水需要定期加水维护。
3、自放电情况不一样，免维护电池可以静止14个月不用补充充电，普通电池需要1个多月补充充电一次。
4、启动电流不同，如果免维护电池采用拉网式极板，启动电流要比普通电池大很多。
六、免维护电瓶修复？
电瓶修复方式
1、单脉冲工作电压修复法
选用单脉冲修复法能够清除电瓶硫化，用一瞬间髙压开展激话修复。单脉冲工作电压高，电瓶修复时间较短，但必须留意，单脉冲工作电压也不能过大，假如单脉冲工作电压值很大，对充电电池极片会产生损害，要调节在60V-300V中间。
2、修复仪修复法
车辆电瓶硫化会减少电瓶电压，假如电瓶电压小于10v，电瓶会不见电，并且也充不进电，这时候能够应用修复仪，运用修复仪的高阻修复将电瓶电压再次增强到10V之上，那样能够把电充进来，进而做到修复实际效果。
七、免维护电瓶颜色？
免维护蓄电池的电眼的主要作用是让蓄电池的使用者，可以直观地看清楚电池的存电状态。其主要原理是：电眼底部有小浮球，而蓄电池使用过程中电解液比重是变化的，比重变，浮球的高度就会变，通过折射后，电眼显示的状态就不一样，从而达到判断存电状态的目的。
主要分三种状态：（不同厂家的蓄电池电眼颜色可能不一样）
1、绿色或者蓝色表示状态良好；
2、黑色或者红色表示需要充电；
3、白色表示电池需要更换。
八、免维护电瓶和免维护电池有啥区别？
免维护电瓶一般说的是车上用的铅酸电瓶，使用的时候都是不需要加蒸馏水和电解液的，只要及时充电，不要让电瓶亏电，它的使用寿命会很长的。免维护电池其实就是免维护电瓶，只是叫法不同罢了。如果用的是其他类型的，那就叫锂电池或者镍氢电池再或者法拉电容电池。这些基本都不需要维护的。
九、电瓶免维护的方法？
免维护的方法是：免维护电瓶充电时，需要先将电瓶从机器上拆卸下来，用专门的电瓶充电机进行充电。免维护电瓶设有排气小孔，充电时基本上是全自动的，不需要特别放气。免维护电瓶充电可以分为两个阶段，第一阶段是以电瓶容量1/10的电流充电，充电电压达到16V转为第二阶段充电。
充电第二阶段时，以电瓶容量的0.045倍的电流充电，充电电压达到16V后再继续充3-5个小时。
十、免维护电瓶怎样维修？
免维护电瓶修复方式
1、单脉冲工作电压修复法
选用单脉冲修复法能够清除电瓶硫化，用一瞬间髙压开展激话修复。单脉冲工作电压高，电瓶修复时间较短，但必须留意，单脉冲工作电压也不能过大，假如单脉冲工作电压值很大，对充电电池极片会产生损害，要调节在60V-300V中间。
2、修复仪修复法
车辆电瓶硫化会减少电瓶电压，假如电瓶电压小于10v，电瓶会不见电，并且也充不进电，这时候能够应用修复仪，运用修复仪的高阻修复将电瓶电压再次增强到10V之上，那样能够把电充进来，进而做到修复实际效果。
