一、如何调整同步发电机的输出电压？

发电机都要先调试，额定转速，额定励磁电压，输出的就是额定电压。

自动运行的，会自动跟踪调节，始终输出额定电压

手动运行的，通过电位器调节输出电压，由励磁电流决定，增加励磁电流，输出电压升高，减少励磁电流，输出电压升高。

从物理结构来说，发电机的定子和转子除了是一个原动力的拖动外，是完全独立、互不干扰的两部分；

发电机的定子是有功源，产生感应电动势、电流，在原动力的拖动下，向外输出交流电的有功，由原动力（油量、气量、风量、水量等）决定有功功率的大小。

发电机的转子是无功源、绕组从外部引入直流电建立磁场，在原动力的拖动下，向外输送交流电的无功，由输入转子的直流电大小决定无功功率的大小。

从电磁原理来说，转子和定子又是紧密联系的，发电机的有功和无功都是由定子输出的，转子的力矩决定有功功率的大小，转子线圈的直流电流决定无功功率的大小。

二、发电机电压与频率的调整？

发电机通过调节励磁电流的大小来调节电压，通过调节汽轮机出力大小来调节电流。

并网后发电机频率与电网频率保持一致，汽轮机提高出力直观上是提高转速，但是因频率改变很难，相当于花大力气做更多的功，使得电流增大。

三、发电机发出的电压不够怎么调整？

　　柴油发电机组电压不足的原因：

　　1、原动机转速太低。

　　2、励磁回路电阻过大。

　　3、励磁机电刷不在中性线位置，或弹簧压力过小。

　　4、有部分整流二极管被击穿。

　　5、定子绕组或励磁绕组中有短路或接地故障。

　　6、电刷接触面太小，压力不足，接触不良。发电机电压不足的解决方法：1、调整原动机转速至额定值。2、减小磁场变阻器的电阻以加大励磁电流。对于半导体励磁发电机应检查附加绕组接头是否断线、将电刷调至正确位置，更换电刷，调整弹簧压力。4、检查、更换被击穿的二极管。5、检查故障，予以清除。6、如果由于换向器表面不光引起，可在低速下，用砂布磨光换向器表面，或调整弹簧压力

四、发电机进相运行如何调整电压？

发电机进相运行以控制原动机的转速来调整电压。

五、发电机瞬态电压调整率的标准？

1. 美国电气制造商协会（NEMA）标准：NEMA标准规定了发电机瞬态电压调整率的标准，分为A、B、C、D四个等级。其中，A等级的调整率为±0.5%，B等级的调整率为±1%，C等级的调整率为±1.5%，D等级的调整率为±2%。

2. 欧洲标准：欧洲标准规定了发电机瞬态电压调整率的标准，分为A、B、C三个等级。其中，A等级的调整率为±0.5%，B等级的调整率为±1%，C等级的调整率为±1.5%。

3. 中国标准：中国标准规定了发电机瞬态电压调整率的标准，分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三个等级。其中，Ⅰ等级的调整率为±0.5%，Ⅱ等级的调整率为±1%，Ⅲ等级的调整率为±1.5%。

需要注意的是，不同标准对发电机瞬态电压调整率的要求不同，因此在设计和使用发电机时，需要根据具体的标准要求进行选择和设计。

六、柴油发电机频率与电压如何调整？

柴油发电机的频率与电压是分别调整的。频率一般都是调整柴油机的转速，而电压的调整则是调整发电机的励磁，励磁电压越高输出电压就越高。

七、自制发电机怎么测电压？

发电机出来的三条线，用三相星形接法连接，每相中间串6~8欧姆的电阻，其中两相中间再串电流表，还要两个电压表，分别测试两相之间的电压测试出来的数据，根据三相功率的计算公式：P=（根号3）1.73*UI

八、汽车发电机电压低可以调整吗？

可以的。

汽车发电机是硅整流发电机，硅整流发电机中有两组绕组线圈，一组是电枢绕组，电枢绕组通过旋转切割磁力线产生电流。另一组是电磁磁场线圈，作用是产生磁场，磁场强度与电磁线圈中电流成正比关系。发电机发出的电压高低，由电压调节器控制磁场线圈中电流大小，使发电机发出的电压，控制在一定的范围之内。

九、电厂发电机的输出电压是多少?

大型发电机一般发出的电压是10 .5-18千伏，经过一次升后电压在220千伏到330千伏，到了用电区、然后再经一次两次降压至10千至18千伏，再到用户前降压至220或380伏。

十、柴油发电机组怎么调整电瓶充电电压？

用两节干电池与蓄电池、电流表串联，接在调节器的蓄电池接线柱上。启动发动机，逐渐升高转速。

在调压器起作用时，观察电流表的指针。若电流表指针向“＋”方向摆动，表示调压值高，应减少弹簧拉力；若电流表指针向“－”方向摆动，表示调压值低，应该增大弹簧拉力。

这样反复调整，直到调压器起作用时，电流表指针几乎不摆动，则表示调压值合适。