一、如何拆卸发电机皮带？

在螺丝孔、拆卸孔、锥套和轴的接触点这三个位置加少许润滑油，因为在机器运转一段时间后，锥套与轴之间会咬合地更紧，在滴过润滑油时候，用软垂轻轻敲打几下轮体，让润滑油尽可能得进入到里面缝隙。

这样做为了防止在拆卸敲击的时候，锥套与轴之间咬合过紧、摩擦太大而不易脱落，在敲击的时候，一定选用软质的锤子（木锤或橡胶锤），轻轻地敲打轮体就可以拆下！帛扬皮带轮厂家温馨提示：在敲打皮带轮的过程中注意安全！

二、拆卸发电机皮带轮螺丝？

先拆皮带张紧轮，再拿掉皮带，把发动机的两个螺丝一拆就好了。皮带轮，属于盘毂类零件，一般相对尺寸比较大，制造工艺上一般以铸造、锻造为主。一般尺寸较大的设计为用铸造的方法，材料一般都是铸铁（铸造性能较好），很少用铸钢（钢的铸造性能不佳）；一般尺寸较小的，可以设计为锻造，材料为钢。皮带轮主要用于远距离传送动力的场合。

三、125摩托车怎么拆卸发电机线圈？

答发电机定子线圈先把一端的线帽切断，然后有热拆和冷拆法把线圈冲出来

四、汽油发电机转子拆卸？

先放一根比你转子中心螺丝大一点的铁棒然后，你的转子外面的轴上（里面）是否有螺纹然后把螺丝顶向那根铁棒。

五、世嘉发电机拆卸方法？

（1）拆下后轴承盖及油封，旋下转子轴紧固螺母；

（2）拆下前后端盖的紧固螺钉，使装有转子的前端盖与装有定子的

后端盖分离，并在前后端盖及定子铁心上同作一记号，以便装复时用；

（3）拆下皮带轮紧固螺母，取下皮带轮、风扇、半圆键，使转子与

前端盖分离，注意不要使定子线圈引线拉断；

（4）拆下前轴承盖，取出前轴承；

（5）拆下后端盖上的防护罩；

（6）拆除元件板上的定子线圈线端的连接螺母与中性线线端的连接

螺母，使定子与元件板（散热板）分离，取出定子总成；

（7）拆下后端盖上紧固元件板总成的螺母与电枢接线柱的紧固螺母，

取下元件板总成。

六、乐风发电机拆卸方法？

雪佛兰乐风发电机皮带安装方法：将汽车的进排气凸轮轴转到水平位置，曲轴皮带轮固定到前盖，即完成正时皮带的安装。

正时皮带一旦老化，出现裂纹，就必须要进行更换，一般汽车行驶3-5年或8-10万公里左右就建议更换一次正时皮带。更换正时皮带需要一定的技术和方法。正时皮带为橡胶制品，属于易耗品，需要定期更换。

正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，而汽车正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种，正时皮带因其成本低、噪音小、传动阻力小，有很大一部分汽车使用。有种情况正时皮带断裂后不会顶气门，正时皮带断裂时所有进气排气门都处于在关闭的状态；

扩展资料：

雪佛兰乐风正时皮带介绍如下：

正时皮带的检查过于复杂，因为藏在发动机内部无法直接目测观察到，需要拆卸正时盒盖甚至打开气门室盖才能看到，最适合车主日常检查的方法便是：通过检查发动机外的其他皮带来推测正时皮带的情况。

发动机外部皮带分别驱动发电机、空调压缩机和助力泵工作，有的车是三根皮带分别驱动，有的车又是三合一用一根皮带驱动。如果这些皮带尚无大碍，正时皮带就基本上相安无事，因为正时皮带的“体质”要比外部皮带结实得多，更加耐用。

参考资料来源：凤凰网-雪佛兰乐风RV Mickey定制版上市 售9.99万

参考资料来源：凤凰网-越改越爽-安装正时皮带比套橡皮筋难多了

七、丰田凯美瑞发电机怎么拆卸？

1：把固定皮带盘的螺冒松开，去出皮带盘 2：去调外壳 3：拿出定子，用毡子先毡下一边的铜，后用叉子叉出另一边的铜 4：取出转子，打下两边的黄铜风叶 5：转子里面是铜外面包有一层厚铁，拆转子有两种方式 方式〈一〉用气割把外面的厚铁割开后再取铜 方式〈二〉找个结实点的铁圈，把转子放入孔中用榔头把轴打下去再取铜 归类后分为 1黄铜2紫铜3铝4铁5轴承6塑料 铜再加工成铜棒，铜带等，铝加工成铝定和其它，铁加工成其他的铸件。

八、奇骏发电机怎么拆卸？

关闭点火开关,取出钥匙。拆卸蓄电池负极电缆线 断开蓄电池与电气设备连接电路,...

2.

找到车辆上的交流发电机 拔下发电机的连接插头和拆卸输出电缆线。

3.

用14mm梅花扳手拆卸发电机上端固定螺栓。

4.

用12mm梅花扳手松懈皮带松紧螺栓,并取出发电机固定螺栓。

九、帕萨特发电机怎么拆卸？

用专用扳手将发电机固定螺丝卸掉

十、丰田花冠发电机拆卸方法？

发电机分两种，内调节和外调节，内调节有的调节器带碳唰的，就要先拆了调节器，这是有唰发电机，这种就要先拆了调节器，在继续吧周边的几颗长螺丝拆掉，用锤子打，就开了。还有一种是无刷发电机，那个直接拆，外调也是一样，直接拆