一、汽油发电机起动不着？

汽油发电机打不着火可能是由于机油和汽油没有粘性、火花塞积碳或空气滤清器太脏、机油或汽油挥发、启动方式不正确、火花塞高压线有故障、新机器启动困难。具体原因及解决方法如下：火花塞高压线有故障。从火花塞上取下高压线试火，若无火花或火花很弱，说明磁电机或高压线有故障，若火花强，说明火花塞有故障或气缸漏气，混合气紧缩不良。

确认火花塞能否正常工作，若不能则需要及时更换。

二、柴油发电机拉不着？

柴油机发电机组不能启动原因和排除方法： 　　1、检查蓄电池电压是否达到额定电压DC24V或48V（视不同电压等级而定）。 因发电机平时处于自动状态时其电子控制模块ECM对整个机组状态的监视与EMCP控制面板之间的联络都是要靠蓄电池供电维持。当外部的蓄电池充电器出现故障时，蓄电池电量得不到补充引起电压下降。此时必须对蓄电池充电处理。充电的时间视蓄电池的放电情况及充电器的额定电流而定。 　　情况紧急时，一般建议更换蓄电池。需特别注意的是卡特发电机所使用的都是非完全密封式铅酸蓄电池，如平时维护不当使蓄电池内部水、酸成分的损失没得到及时补充，易使蓄电池容量下降减少使用寿命。充电过程中存在水分解反应，析出氧气和氢气逸出。这是其需经常加酸加水维护的重要原因。蓄电池使用时间较长后，至蓄电池容量下降严重时，即使达到额定电压也无法起动。此时必须更换蓄电池。 　　2、检查蓄电池接线柱与连接电缆线是否接触不良。 　　蓄电池电解液在平时保养时如补充过多，易溢出蓄电池表面腐蚀接线柱增大了接触电阻使电缆线接不良。此种情况可用砂纸打磨接线柱与电缆接头的腐蚀层后重新紧固螺丝充分接触即可。 　　3、是否起动马达的正负极电缆线接线不牢在发电机运行时产生震动使接线松驰造成接触不良。 　　起动马达故障的机率较少，但也不能排除，判断起动马达的动作情况可在起动发动机的瞬间用手摸起动马达的外壳，如起动马达无动静且外壳冰冷，说明马达未动作。或是起动马达严重发烫，有股刺激的焦味，则马达线圈已烧毁。修复马达需较长时间建议直接更换。

三、发电机插插座灯不着？

充电指示灯不亮。如果打开点火开关后，无论交流发电机处在何种转速下，充电指示灯均不亮，主要有以下几个方面的原因：

①充电指示灯电路断路或接触不良；

②充电继电器有故障；

③交流发电机及电压调节器有故障。

在诊断时，可先从检查充电指示灯继电器触点的闭合情况入手，按照充电指示灯继电器升充电指示灯电路斗电压调节器斗交流发电机的顺序逐步进行检查。

充电指示灯不灭。当交流发电机在任何转速下，充电指示灯常亮不灭的主要原因有以下几个方面：充电指示继电器不吸合；交流发电机定子绕组局部断路或短路；二极管断路；中性点接柱接触不良，引起中性点电压过低，使充电指示灯继电器触点难以吸合。

四、汽油发电机打不着火？

首先检查机油和汽油是否是新加的，如果不是新加的话，之前加的超过三个月了，需要把机油和汽油倒掉重新换。机油和汽油有效期只有三个月，超过三个月的机油和汽油就已经失去粘性了，没有作用。

检查发电机的机油和汽油是否加满，如果没有加满发电机也是打不着火启动不起来的。

如果以上均已达到，那就看下火花塞是否打火，如果不打火的话，把火花塞拆下来沾点汽油在装上，看看发电机是不是打火的，如果打火启动起来就好了。

最后排空气，要把化油器螺丝松一下。再不行就是电子调节器坏了。

扩展资料：

使用汽油发电机应注意：

1) 理论指导实践。应全面掌握小型汽油机的基本原理和基本结构，才能够进行故障分析处理，特别是对不同型号的油机要做到具体机型具体分析；

2）当故障出现后，要根据现场进行全面地科学的分析和判断，才能确保对故障的处理准确无误，而不能凭想象或凭以往的所谓经验去处理问题。汽油机往往有油路、电路和其它部位同时出现故障，产生较为复杂的故障现象，有时不同的故障点会出现相似的现象，给排除故障造成一定的困难。

通过现场观察的故障现象联贯起来加以分析思考，设想出各种可能产生故障的原因并加以分析比较，就可确定故障的范围和部位。然后由简到繁，由表及里，先分析电路后分析油路，再校点火时间，查配气定时的次序，把故障压缩到某一点；

3)养成良好的习惯，做好开机前的必要的检查工作，并在机器运行中定时巡视，尽量避免突发性故障；

4) 平时严格对油机进行各级技术保养，保证油机处于良好工作状态，避免突发性故障及重大事故的发生

五、手拉汽油发电机不着火？

手拉式汽油喷雾器，也可能和你说的汽油发电机一个道理。能正常启动运转，说明一切功能正常。不能熄火，肯定是熄火电路故障。熄火原理是，在电子点火器，从充电电容一条腿（电容两只脚）引出一根线，这根线通过开关接搭铁（或者电子点火器内部的负极）。这根线悬空不接负极或者断了的时候，电容照常充电放电不熄火。当这根线接“地”搭铁或者连上点火器负极的时候就让电容不能工作而熄火了。

总之，还是开关这根线断了（包括开关本身）。差开关和开关连接的这线。

（没见实物，瞎蒙的）

六、柴油发电机打不着,不泵油？

柴油发电机打不着，不用油，要检查油路及柴油滤清器

七、汽油发电机不着火啥原因？

汽油发动机不着火是因为发动机的原因，

八、发电机没有油加了打不着？

看看电瓶有没有电，还是油管里面有空气，这都会让发电机打不着。

九、380伏发电机打不着火？

1、首先检查机油和汽油是否是新加的，如果不是新加的话，之前加的超过三个月了，需要把机油和汽油倒掉重新换。机油和汽油有效期只有三个月，超过三个月的机油和汽油就已经失去粘性了，没有作用。

2、检查发电机的机油和汽油是否加满，如果没有加满发电机也是打不着火启动不起来的。

3、如果以上均已达到，那就看下火花塞是否打火，如果不打火的话，把火花塞拆下来沾点汽油在装上，看看发电机是不是打火的，如果打火启动起来就好了

十、发电机光突突就是不着火？

1、发动机缺缸：发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机"突突"或者扑通、扑通的声音。这个现象和点火线圈的故障关系很大。

2、混合气过浓：当发动机混合气过浓时，其现象是：发动机不易启动；启动后加速困难，发动机运转不均匀；排气管冒黑烟、发动机伴有突突声，有时放炮；发动机动力下降，油耗升高。

这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关。